馬士基拉高今年獲利預測25% 我貨櫃三雄增運力估表現更好

▲馬士基調高今年獲利預估25％。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導　

全球第二大貨櫃船公司馬士基(Maersk)航運昨(26)日大幅調高今年財測25%，國內法人指出，馬士基每次的財測都很保守，去年分好幾次調高財測，台灣貨櫃航運三雄業績會比馬士基更好，因為三家公司都有新船加入，尤其長榮增加最多，馬士基今年幾乎沒有新船加入。

法人分析，馬士基敢調高財測，代表市場實際狀況比他們所看到的還要好；即使馬士基認為下半年市場會恢復正常，但實際上因3、4月中國封城，目前歐美都在吃庫存，下半年必然需要大量補庫存。

馬士基分析，貨櫃航運市場的繁榮期將比原先的預估更長，因此將今年全年的息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA）加高25%，達到300億美元，比2月時預估的240億美元大幅增加60億美元，也比分析師預估的283億美元多出17億美元。

馬士基大幅調高今年全年獲利，主要是因為今年第一季的營收估計年增率高達56%，達193億美元，EBIDTA則倍增到92億美元，供應鏈混亂雖造成今年第1季貨櫃運量年減7%，但運價卻比一年前大漲71%，且預料第2季運費仍持續偏高；估計下半年市場將逐漸趨於正常。

該公司預估今年全球貨櫃航運市場面臨萎縮風險，需求增減在1%左右，低於公司原估的2-4%成長率。

國內法人分析，今年即使需求略為衰退，但因船公司將去年被攬貨業者吃走的大幅運費價差收回，倍數以上提高長約運價，即使全年運費水平低於去年，船公司估計都會比去年賺得多更多。