顏益財認為美西線運價跌破3千美元市場將加速轉好 陽明、長榮值得長期投資

▲台驊投控董事長顏益財擬邀集相關產業成立物流產業基金。(圖/記者張佩芬攝)

▲台驊投控董事長顏益財認為陽明、長榮值得長期投資。(圖/記者張佩芬攝)

記者張佩芬/台北報導

台驊投控(2636)今(6)日傍晚公告在今年4/25-9/6取得長榮(2603)股票2500張,每股平均價格127.57元;長榮今天收盤價80.80元。台驊董事長顏益財表示,目前公司持有的長榮股票累計有4千多張,平均取得成本很低,目前貨櫃船運市場運價雖然跌多,但他認為第四季有機會開始好轉,因美西線只要每大箱(40呎櫃)運價跌破3千美元,一些小船公司就會被迫退出,將加速市場好轉。

顏益財分析,近兩年高價搶租船舶加入美國線的船公司,或是調亞洲線小型船隻投入美國線的船隻,除了租船成本高,船隻都沒有裝脫硫器,燃油成本也高,估計高出三成以上,加上船隻小,單位成本偏高,估計每大箱成本價在2500-3000美元之間,一旦市場運價跌破3千美元,就會陸續被迫離開美國線。

另歐美市場第三季都在消化庫存,聖誕節前再賣一波,也需要開始進貨,因此他認為第四季市場有機會開始好轉,運價也可以止跌,而市佔率高達82%的三大聯盟九大公司也會透過減班、跳港等方式調節運力,穩定運價。

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另明年新船增加並不多,造船廠因為疫情,缺工與缺料等問題,交船時間延後,加上國際海事組織(IMO)減碳新規,市場新增船噸沒有想像的多。

台驊今年4月以來買進的長榮這批股票,雖然平均買進價格127.57元,但其中不少已經獲得每股18元的配息,顏益財認為,長榮與陽明(2609)今年年底淨值都會破100元,明年不太可能出現虧損,估計明年年底淨值仍在80元以上,因此他才會說,貨櫃雙雄股價只要低於100元,閉著眼睛都能買進,以陽明今年的獲利,明年股利至少有20元,且有機會配到27元或更多。

台驊持有的陽明股票今年3月是1.5萬張,現在已超過2萬張,顏益財建議投資人對貨櫃雙雄做長期投資,不要短線操作,才能賺得到錢。

關鍵字: 顏益財運價破3千市場加速轉好陽明長榮

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