鴻海研究院展示前瞻研發成果 大秀低軌衛星、離子阱、AI等技術

▲▼鴻海量子計算研究所。(圖/鴻海提供)

▲鴻海量子計算研究所。(圖/鴻海提供)

記者高兆麟/綜合報導

在2022鴻海科技日(HHTD22)中,鴻海研究院今年首度秀出技術成果,端出半導體、人工智慧、量子計算、離子阱、EV資安驗證平台以及低軌實驗衛星等創新研究內容,其中包括太空中心支持的低軌衛星,將作為集團發展電動車生態系的關鍵佈局。

由鴻海科技集團投資的《Q18》量子戲劇影集內容、卡司陣容,也在台北南港展覽館2館七樓展區對外公開亮相。

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鴻海研究院從2020年成立,任務是對焦「3+3」集團發展策略目標,進行領先3到7年的前瞻研究,成為鴻海打造新產業生態系的重要創新支援。今年科技日鴻海研究院同步舉行「HIT前瞻技術發表會(HHRI Innovation Technology Showcase)」,邀請近兩百名學術界學者教授,以及研究院的產業合作廠商與會交流。

鴻海研究院資通安全研究所​李維斌所長暨研究院執行長、半導體研究所​郭浩中所長、新世代通訊研究所吳仁銘所長​、​量子計算研究所​謝明修所長​、離子阱實驗室​林俊達主任​、人工智慧研究所​栗永徽所長​都將輪流上台分享。

鴻海研究院執行長李維斌表示:「分享、合作、共贏,是我們相信的價值,今年透過鴻海科技日展現研究院五大研究所及一個實驗室的創新成果,也是研究院成立將近兩年後,最全面完整的交流溝通,除了希望藉由創新、前瞻能量,支援鴻海集團未來發展,也希望邀請大家一起發想未來。」

今年鴻海研究院在科技日展出的低軌衛星,由鴻海研究院新世代通訊所與國立中央大學、創未來科技及國際廠商共同合作,並在太空中心的支持下,將成為台灣業界第一顆實驗低軌通訊衛星。此衛星結合大型相位陣列天線波束傳送,及上行下行資料傳輸的全雙工通訊設計,支援ku/ka多頻段通訊與多模組寬頻通訊系統,將可應用於多種通訊需求場景,展現研究院次系統設計與軟硬體垂直整合能力。

鴻海研究院資通安全所今年則聯合MIT與北科大打造EV,作為開放的EV資安驗證平台,模組化、開放式的硬體設計,並以開源軟體建構而成。EV相容MIH架構,作為提供實境EV運作的平台,現階段產學研關注的V2X、CANBUS、AI等各種車內外資安議題的攻防研究,在此平台皆能得到完整實證。

鴻海研究院離子阱實驗室,端出實驗室所開發的第一代離子阱核心,採用刀鋒型電極的設計,電極間距僅約兩百微米。透過精密加工,表面平整度可達數十奈米的等級,能提升離子位元的穩定性,有助於量子運算的高保真度(fidelity)與維持同調時間(coherence time)。

此外,今年在南港展覽館七樓的鴻海研究院展區,鴻海半導體研究所秀出全球首創的光達先進光源模組;人工智慧研究所展示三大人工智慧前瞻研究成果;量子計算研究所則利用量子模擬探索二元鋰電池硫化鋰(Li_2 S)和三元鋰電池鋰鈷氧(LiCoO_2)的分子結構,還有抗漸凍症藥物依達拉奉(Edaravone)的結構異構物。研究所透過減少量子電路需要的量子位元(qubit)數以及電路的深度,開發更節省量子計算資源,且更快的模擬方法。

今年鴻海科技日除了秀出技術也有展出戲劇,集團投資的量子影集《Q18》前導影片,以及精彩卡司陣容都會同步亮相,現場提供互動展位,讓參觀的民眾可以合影留念。《Q18》內容除了提出對量子世界和未來文明的想像之外,亦探索人性與科技之界限的哲思,預計2023年上檔。鴻海透過《Q18》戲劇的舞台,除了力挺台灣的原創影視,也讓更多人能關心量子科技,投入量子領域。

關鍵字: 鴻海

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