▲華航A321neo經濟艙螢幕13.3吋，是國內航空業窄體機中最大螢幕。（圖／華航）
記者廖婕妤／台北報導
疫後海外旅遊復甦，東北亞、東南亞旅客湧現最為明顯，華航（2610）引進全新的A321neo客機為區域航線主力機種，目前派飛桃園出發到宿霧、清邁，以及高雄飛往東京、大阪等熱門航點，加上3月26日起復飛每周4班的「桃園-釜山」、4月起「桃園-金邊」增班，也都以A321neo執飛。
華航A321neo全艙等採用4K高畫質螢幕，經濟艙螢幕13.3吋亦是最大；不論是豪華商務艙或經濟艙，每個座位皆配有專屬的AVOD影音隨選機上娛樂系統及個人電視多點式觸控螢幕，也可利用智慧遙控功能，連線操作個人手機與藍牙耳機；機上娛樂系統支援子母畫面功能，旅客可同步開啟餐飲資訊、飛行地圖等服務，享受絢麗精彩的空中影音。
華航A321neo是國內首家提供「兒童飛行地圖」的航空業者，裡頭共有83個國家的代表動物，如大家耳熟能詳的台灣黑熊、紐西蘭國鳥鷸鴕、黃眼企鵝等，旅客可藉由地圖上各種代表性動物和小朋友互動，共享親子旅遊搭機的樂趣。
華航自2021年11月起引進新世代環保客機A321neo，目前已交機10架，其中有2架派駐高雄服務旅客，預計至2026年交付總架數達25架。除了釜山、金邊等航點，桃園飛往峴港、廣島、高松、檳城、仰光、帛琉，3月28日起增班的桃園-曼谷CI837/CI838，以及高雄到首爾等航線都是以A321neo執飛。
A321neo新世代窄體客機減少15-20％燃油消耗，亦可降低75％噪音足跡及50％氮氧化物NOx排放，有助落實環境友善，以實際的節油減碳行動，支持2050年淨零排放承諾，也提升華航區域航線營運效益與整體競爭力。
看好航空市場逐漸復甦，華航客運航班數持續增加，並持續視市場需求調整增班。以東北亞而言，總計台灣出發每周將有約150班往返日韓；兩岸航線3月26日起陸續復飛桃園-深圳及廣州，4月20日恢復高雄-深圳航班。長程航線部分，桃園－羅馬自3月26日起復飛，每周提供3班往返服務，7月18日則開航布拉格；北美地區包括安大略、紐約等持續增班。華航將持續依照旅運需求規劃航班，衝刺疫後海外旅遊商機。
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