▲陽明因春節後復工致整體營運量增加,但通膨等問題仍在需慎慎應對。(圖/陽明提供)
記者張佩芬/台北報導
陽明海運(2609)3月單月營收為新台幣129.27億元,較2月營收增加16.18億元,增幅為14.31%,較去年同期營收新台幣378.63億元,減少新台幣249.36億元,減幅為65.86%。公司表示春節後復工致整體營運量增加,但通膨等問題仍在需慎慎應對。
陽明累計今年首季營收為台幣369.53億元,較去年同期營收新台幣1,067.04億元,減少新台幣697.51億元,減幅為65.37%。
公司說明,3月份因農曆春節後產業陸續復工,致整體營運量增加。根據海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測,2023年供給成長為8.2%,需求成長為1.4%;2024年供給成長為8.9%,需求成長為2.2%。
依據SCFI(上海航運交易所綜合指數),截至2023年3月31日之當週指數數據為924,較上月下跌1%,雖主要東西向航線運價仍低迷,已連續3周未再破新低點。西北歐線運價為每TEU 863美元,與上個月持平;地中海線運價為每TEU1,602美元,與上個月持平;美西線運價為每FEU1,148美元,較上月下跌4%;美東線為每FEU2,010美元,較上月下跌13%。
主要經濟體三月製造業PMI指數持續下滑,除了中國仍處於擴張區間,加上OPEC+宣布石油減產,可能推升油價加劇通膨壓力,高通膨及升息壓力仍持續衝擊消費者需求。近期SCFI指數跌幅收斂,為航運市場帶來曙光。
歐美等主要碼頭壅塞緩解、航線準點率持續改善,根據Alphaliner統計,截至今年3月27日,全球約有5.5%貨櫃船隊(145.9萬TEUS)處於閒置狀態,較近期高峰6.4%(168萬TEUS)回落,面對航運市場不確定性,仍需審慎應對。
讀者迴響