中國一帶一路承諾跳票 菲律賓喊卡鐵路建設融資

▲菲律賓總統小馬克仕。（達志影像／美聯社）

記者高兆麟／綜合報導

中國一帶一路倡議，為菲律賓帶來百億美元建設，但根據《亞洲時報》報導，至今沒有一項付諸實行，加上中國與菲律賓船隻在南海碰撞衝突升級之際，菲律賓政府宣布全面終止中國支持的3大鐵路建設項目，轉而開始與其它亞洲國家討論替代融資協議。

報導稱，菲律賓前總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）執政期間，中國採取承諾陷阱（pledge trap）外交戰略，要求菲律賓對中國在南海島礁的部署做出讓步，換取虛幻的投資承諾。中國允諾在杜特蒂執政期間，支持高達240億美元的基礎設施項目，但至今卻沒有兌現任何一項投資承諾。

小馬克仕（Ferdinand Marcos Jr）上任後，誓言捍衛菲律賓的國家主權，加上近期發生在南海中菲軍艦衝突，扭轉前任總統親中的政策。

南海軍艦碰撞事件發生後不久，菲律賓交通部長Jaime Bautista宣布取融資規模達49億美元的3大鐵路項目援助貸款，其中包括呂宋島的兩個鐵路項目和杜特蒂家鄉棉蘭老島的另一個鐵路專案。

Jaime Bautista說，「我們這3個鐵路項目將不再由中國政府資助。我們不能永遠等待，而且中國似乎不再那麼感興趣。」

報導也稱，菲律賓參議員張僑偉表示，由於中國的拖延、對貸款條款的擔憂以及更廣泛的地緣政治緊張局勢，多達6 個中國重要項目目前正在「重新考慮」。