萬海投資上百億整建高港79-81號碼頭 裝卸量將倍增至2百萬箱

▲左起台灣港務公司執行副總王錦榮、總經理陳劭良、東丕營造董事長王銀和、萬海航運董事長陳柏廷、總經理謝福隆、宇泰顧問公司副總經理張文欽。（圖／萬海提供）

記者張佩芬／台北報導

萬海航運簽下20年租約的高雄79~81號碼頭櫃場興建工程，昨(19)日舉行動土祈福典禮，預定115年逐步整建完工定投入營運，碼頭水深將從15米濬深為17.5米，可供2.4萬箱(20呎櫃)最大型貨櫃船彎靠，年裝卸量可達2百萬箱，較萬海現有專用碼頭高出一倍。

動工祈福典禮由萬海航運陳柏廷董事長、台灣港務公司總經理陳邵良與東丕營造王銀和董事長等人共同執鏟動土，投資金額預計破百億。

萬海航運目前長租的雄港第二貨櫃中心63-64號碼頭，每年作業量達百萬箱以上，這次斥資100餘億元興建第五貨櫃中心79至81號碼頭，未來作業量可達兩百萬箱，另也配合船舶大型化趨勢，新碼頭W79泊位設計水深15M，可服務萬海1.3萬箱大型船舶，不過台灣港務公司表示會由港方負責濬深到17.5米。

▲典禮貴賓大合照。（圖／萬海提供）

根據萬海的規劃，W79-81新碼頭規劃配置遠程控制橋式起重機、遠程控制門式起重機、智能化管制站等，將五櫃建設為自動化碼頭，提升作業安全及效能。此外，亦率先大規模導入碼頭電能曳引車、電動堆高機，響應減碳及永續發展理念。

萬海現有第二貨櫃中心63-64號碼頭未來是否退租，港務公司透露萬海到民國117或118年才會根據實際業務需求，決定是全部退租還是保留一座碼頭。