紅海危機逾百艘船繞道好望角 運價飆漲、缺櫃潮恐再現

▲海運運價持續飆漲。（圖／記者廖婕妤攝）

記者廖婕妤／台北報導

紅海危機持續延燒，上百艘貨櫃船都避開該路段，繞道改走非洲好望角，航行成本上升，拉長的船期恐將掀起缺櫃潮，造成海運運價暴漲，每FEU（40呎櫃）即期報價逼近6000美元，明年1月恐將持續漲價。

貨櫃三雄今（21）日股價受大盤疲弱影響持續震盪整理，長榮（2603）以148.5元開出，早盤最高漲1.3％至150元，但隨即翻黑最低至146.5元；陽明（2609）以50.3元開出後最高漲1.2％至51元；萬海（2615）則以54.5元平盤開出，最高漲0.73％至54.9元。

《彭博社》等外媒報導，自今年10月以巴衝突以來，紅海發生超過10次以上的武裝襲擊，使得航商不得不繞道而行，以確保船隻安全。

為了避免這種情況，美國國防部近日決議成立十國聯盟，保護穿越紅海的船隻避免受到攻擊；船公司也積極做風險評估，並提高投保金額，為船員提供更多保護措施。

紅海因為有武裝攻擊，使得上百艘航商繞道改走好望角；巴拿馬運河則因為水位過低，不少航商也改走蘇伊士運河。這兩個情況都將使航行時間多出1-2周，且可能會使亞洲再度出現缺櫃潮，進一步推升運價上漲。