FMC將說明為何允許收紅海緊急附加費 但預料也將被挑戰

▲美國東西岸出現的狀況並未讓市場運價應聲上漲。(圖/港務公司提供)

▲FMC將在公聽會上說明為何允許船公司收紅海緊急附加費。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬/台北報導

根據美國商務日報報導,美國聯邦海事委員會(FMC)將於2月7日舉行公開聽證會,解釋為何允許海運承運人立即徵收附加費,以抵消在紅海安全局勢不斷惡化的情況下因船舶改道而增加的成本。不過託運人認為收費超過實際增加的成本,預料將會要求FMC做適當處置。

對此陽明海運前董事長謝志堅指出,根據美國航運法,船公司調升或實施特殊收費需30天前通知客戶,但可以向FMC請求豁免。近期因為船公司被迫迅速改繞好望角,以避免葉門的胡塞武裝分子對商船的攻擊升級,FMC授予了豁免權。但預料託運人也會挑戰船公司加收的費用如何計算與是否合理。

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商務日報指出,FMC主席Daniel Maffei表示,紅海事件是這幾十年來對海洋自由的最大挑戰。但一些託運人,例如美國農業運輸聯盟(AgTC),已敦促 FMC迫使運送人對近期附加費背後的經濟情況提供更高的透明度,理由是分析師的報告顯示這些費用超過了船舶改道的成本。也有評論指出,附加費可能成為海運承運人新的「利潤中心」。

希望參加聽證會或分享意見的人可以在1月31日辦公結束前,向FMC發送書面意見,電子郵件地址為:Secretary@FMC.gov 。

關鍵字: FMC為何允許紅海緊急附加費將被挑戰

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