▲中遠海運「飛雲河輪」上周五在基隆西20號碼頭發生碰撞事件。(圖/業者提供)
記者張佩芬/台北報導
近日船舶碰撞事故頻傳,除了長榮、陽明船隻發生碰撞事件,上周六(16日)上午,大陸中遠海運貨櫃船「飛雲河輪」碰撞基隆港西20碼頭,船殼破裂,幸好碼頭無重大結構損壞,船隻則需進行海事調查與檢修。
事件發生在16日上午07:50,港務公司指出,當時接獲調度室通報,聯發船務代理的飛雲河輪靠泊時不慎碰撞西20碼頭,船殼有破裂情形,即通報西碼頭貨櫃中心、維管處何督導知悉了解。
下午港務公司港務處、維管處、棧埠處、航港局北部航務中心、運安會、公證行,以及經營該碼頭的中國貨櫃人員、聯發船務代理至現場確認碰撞碼頭情形,簽結碰撞損害單。
損害地點為西20碼頭7號至8號樁(36.7*0.7公尺),飛雲河於昨日下午卸貨完畢移泊西24碼頭,等待北部航務中心做相關檢查事宜,並持續追蹤處理。
本月14日先是長榮海運「長輝輪」,在大陸青島港外海跟散裝船碰撞,釀成12人落海。陽明海運則是16日在土耳其靠港時撞倒三台橋式貨櫃起重機。
海運界資深高階指出,貨櫃船泊靠貨櫃碼頭的作業時,碼頭上的Ganty(龍門架)必須挪移,即貨櫃船泊靠時,泊靠碼頭必須清空,Crane必須移到船艏、船艉外的區域,貨櫃船必須平行泊靠碼頭,靠拖船(Tugboat)或是船艏推進器(Bowthrust)慢慢平行移至碼頭。
讀者迴響