▲越捷航空預計六月中開台中、高雄飛富國島航線。（圖／越捷提供）
記者張佩芬／台北報導
越捷航空去年財報十分亮眼，單獨航空運輸收入為53.7兆越南盾，約693億台幣，年增62%；合併收入58.3兆越南盾，約754億台幣，年增長45%。其中，越捷的航空運輸稅前利潤與合併利潤分別達到4,710億越南盾，約6億台幣，6,060億越南盾，約7.8億台幣。旅行業界透露，該公司今年2月開出台北-富國島航線之後，預計6月中開出台中、高雄飛富國島的航班。
越捷目前已經開了台北、台中、高雄飛越南胡志明市、與河內航線，今年2月開了越南最夯的台北-富國島航線，規劃趕在暑假之前開出台中、高雄飛富國島航線，另子公司泰越捷也計畫在六月開該台北-沖繩航線，都是目前最熱門的旅遊航。
越捷去年輔助和貨運收入達到近21兆越南盾，約276億台幣，高於綜合財務報表，年增長超過60%，佔總航空運輸收入的39%。截至2023年12月31日，越捷的總資產超過86.9兆越南盾，約1,123億台幣，顯現財務穩健性和營運實力！
越捷去年共營運133,000架次航班，新增33條國內和國際航線，總航線數達125條，擁有80條國際航線和45條國內航線，航網涵蓋台北－富國島、河內－香港、河內－柬埔寨、河內－雪梨、胡志明市－永珍、富國島－胡志明市／河內－雅加達等。越捷目前為越南與印度、澳洲之間最大的航空公司，今年也開通了河內－雪梨航線，使澳洲航線總數達7條，持續擴張版圖，增進兩國間的貿易、旅遊交流。
為滿足運營需求、安全及環保標準，越捷航空持續投資現代化機隊，著重環境保護、永續發展與綠色技術研究。永續發展(ESG)是越捷的長期戰略目標，透過現代化機隊，優化資源、節省燃料，減少二氧化碳排放。截至2023年12月31日，越捷航空的機隊共有105架飛機，其中包括可節省15-20%燃油的寬體A330。
越捷多年來堅持飛行安全最高標準，並在去年舉行多場航空安全會議、培訓課程和模擬訓練，例如品質和安全會議(Quality and Safety Conference)、ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operation)地勤業作業安全查核機制安全培訓，及緊急模擬訓練，確保飛行操作的絕對安全。
越捷航空再次榮獲AirlineRatings評選的全球最安全的低成本航空公司之一。同時，越捷航空學院(VJAA)作為國際航空運輸協會(IATA)的培訓合作夥伴，在2023年共開設6,300堂課程，培訓超過97,000名學生，積極為飛行員和飛機維護人員(CRS)提供培訓。
越捷航空去年達成重要里程碑，除發展中程國際航班網絡，今年也將持續擴張航點，滿足全球旅遊愛好者的需求。更多訊息可參閱：www.vietjetair.com
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