航空貨運歐洲線有以伊紛爭、中美線有不公平競爭 運價一漲一高掛

▲馬來西亞航空今日也宣布倫敦線月底前暫不收貨。（圖／路透）

記者張佩芬／台北報導

今(17)日航空貨運市場很不平靜，歐洲線因以伊紛爭，繼新加坡航空之後，馬來西亞航空也宣布倫敦航線因繞航減載，暫停收貨到月底，市場運價應聲漲了兩成；而中美線美籍航空公司與相關工會因陸籍航空公司飛越俄羅斯領空，省時又省油料，認為形成不公平競爭，要求美國政府停增航班，讓美國線運價在五一長假前一位難求，運價居高不下。

一家攬貨公司高階指出，四月下市場逐漸進入淡季，未料今日有同業來借美國線艙位，原以為以公司掌握的艙位，應該可以借出，未料一查是缺倉狀況，市場突然又熱起來，估計是電商貨要趕在五一前出貨。

歐洲線今日一般運價漲兩成，但也有漲了近倍數的，原本加燃油附加費新台幣41元後，總價格約100元，今天有報112元的，也有報近200元的，但業界多數認為，以伊不會真打起來，畢竟兩國隔得頗遠，不過眼前盧森堡航空與漢莎航空月底前都滿艙了，恐怕月底出貨前都要付出高運價。

攬貨業認為，五月開始市場進入淡季，不論是歐洲線或是美國線，運價應該都會回落，除非以伊真的打起來了。目前中美線航班不到疫前三分之一。