歐洲線
美國線今日開始運價小幅下修 歐洲線約加高200美元
大型攬貨公司整理今日下午船公司最新報價，指出相較12月15日時的市場價格，本周美西航線市場價格約落在每大箱(40呎櫃)2100至2200美元，美東航線約3000至3100美元，12月19 日至31日期間，美西線約2000至2100美元，美東線約2950至3100美元，整體調整幅度約50至100美元，屬於溫和修正，顯示市場仍以整理為主。
2025-12-19 16:38
歐洲線長約簽署在即船公司月中漲價 美東線運價再降200美元
超大型與大型攬貨公司指出，美國線本月1日漲價失敗後，目前美西每大箱(40呎櫃)運價多數收1450美元，美東原本有2300美元的運價，目前已降至2100美元；歐洲線因為本月底長約簽署期限將屆，船公司本月15日推每大箱運價自目前的2000-2400美元調升到2800-3000美元。
2025-12-05 14:43
歐洲線運價連跌七周 本周已出現成本價、第四季恐成虧錢航線
上海航運交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)顯示，歐洲線運價已經連跌七周，自8月1日每箱(20呎櫃)2051美元跌至今(12)日的1154美元，跌幅44.03%，若以每大箱(40呎櫃)運價來看，則是自3100美元跌至1700美元，跌幅為45.16%，不過本周已有船公司提供每大箱1500與1600美元運價，呈現腰斬現象，價格則在成本價上下。
2025-09-12 21:39
以伊戰爭讓航班改道 歐洲線航空貨運運價本周跳升33%
以伊戰爭爆發後，航空公司紛紛避開以色列、伊朗和伊拉克上方的領空，進行改道甚或取消航班，大型航空貨運承攬業者指出，上周末歐洲線運價每公斤還在新台幣120元上下(32元油料附加費外加)，本周已經漲到180元，漲了33%。
2025-06-25 01:28
因部分船隻被調往美國線 歐洲線本周運價調升300-500美元
今年以來運價一直相當低迷的歐洲線，因為近期陸續有船隻被調回美國線，本周運價得以順利調漲，每大箱(40呎櫃)調升300-500美元，市場實收運價在2800-3100美元之間，不過香港大型攬貨公司高階指出，歐洲線價差很大，有航行紅海與蘇伊士運河的船隻，因為航程縮短約10天，本周之前每大箱運價原本就收3000美元上下。
2025-06-16 20:55
美西線6/1運價倍數漲、歐洲線漲五成 SCFI今日大漲30.68%
川普的對等關稅是否真的遭封殺，估計要等美國最高法院裁定，不過美西線6月1日每大箱(40呎櫃)調升至6000美元，呈倍數上漲，美東調升至7000美元都已底定，歐洲線6月1日預計每大箱漲至2500美元，漲幅近五成。今(29)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)大漲30.68%，上漲486.59點，指數來到2072.71點。
2025-05-30 15:32
充分掌握賺錢機會 中美關稅敲定後歐洲線緊跟著美國線推出漲價案
台北時間本月12日下午3時許，中美日內瓦貿易談判後發佈聯合聲明，雙方相互取消91%的加徵關稅90天，貨櫃船公司不到24小時就訂出本月15日開始的運費調漲方案，歐洲線的三大歐洲籍船公司也迫不及待的推出6月1日漲價方案，漲幅比美國線還高。
2025-05-19 07:00
貨櫃船公司自砍一刀換得美國線運價回升 但歐洲線運價再下探
貨櫃船公司5月1日的運費調漲方案，在中國大陸休完五一長假一天後(6日)獲得確認，美西線每大箱(40呎櫃)運價從2000美元調高到2300-2400美元，雖然價格低於台灣市場的2500美元，但被認為漲價成功。有大型攬貨公司負責人形容船公司是自砍一刀換取調升運價，策略成功，還通知本月15日要再漲1500美元， 不過歐洲線運價則是持續下探。
2025-05-07 07:00
貨櫃船運歐洲線運價持續下修 本周有聯盟船已降至每大箱1700美元
貨櫃船運市場歐洲線雖然業界龍頭地中海航運(MSC)已經將其1.92-2.43萬箱(20呎櫃)超大型貨櫃船調離遠東-北歐航線，改以平均運力1.47萬箱的新巴拿馬型船航行，但是並未讓運價止跌回升，台灣市場原本每大箱(40呎櫃)2000美元上下的運價，海運聯盟有兩家會員昨(19)日傍晚通知降到1700美元，而在香港與中國大陸，上周就已出現1600美元運價。
2025-03-20 17:09
美西破成本價後止跌、歐洲線可能再下探 SCFI今日跌幅加大為8.14%
貨櫃船運市場因美國關稅問題影響貨量年後的增長，美西線運價本周跌破成本價後運價有見到止跌，大型攬貨公司估計歐洲線可能還會下修，今(7)日下午3點上海航運交易所公佈的貨櫃運價指數(SCFI)已連續9周下跌，跌幅自上周的5.21%拉高為8.14%，其中南美線跌幅最高，為-19.69%，其次是歐洲線的-15.17%。
2025-03-14 15:43
貨櫃船歐洲線3月大漲價！陸物流網站短片揶揄 攬貨業：看能撐幾天
貨櫃船公司由馬士基帶頭，3月3日歐洲線運價要大漲六成，大陸「海管家」出短片揶揄「喊漲不見得能漲上去」，不過國內大小攬貨公司都認為會真漲，但是一日行情還是幾日行情待觀察，船公司的目的是告知託運人運價到底了。
2025-02-20 21:30
SCFI連4黑！歐洲線跌16％ 美國線目前穩定
最新一期SCFI運價指數連續4周走跌，本周下跌148.8點或7.3％至1896.65，其中，歐洲線下跌16％最多，業者指出，主要是因歐洲船比較大，過年後貨比較少，所以下半個月會再調整價錢。
2025-02-07 15:48
SCFI連5紅 美西線漲逾9％、美東站回6000美元
最新一期SCFI運價指數連續5周走揚，本周上漲70.17點或2.9％至2460.34，其中，美西線漲逾9％、美東線則漲逾7％突破6000美元，業者指出，美國線價格仍持續看漲，美東線每40呎櫃價格上看7100美元。
2024-12-28 06:00
SCFI翻紅 歐洲線大漲22％、美西線估12月下旬止跌
最新一期SCFI運價指數連續2周下滑後，本周止跌回升，上漲73.75點或3.4％至2233.83，歐洲線大漲逾2成，美西美東線還是持續向下修正，業者指出，歐洲貨量平穩、供貨穩定，預期還會持續勁揚；美西線要到12月下旬才有機會止跌，至於川普關稅政策對運價影響還要再觀察。
2024-11-29 16:32
SCFI本周續跌4.08% 美西、南美跌約9%、歐洲線12／1擬大漲2千美元
上海交易所今(22)日下午3點公布的貨櫃運價指數(SCFI)報2160.08點，下跌91.82點，跌幅4.08%，跌幅最高的是美西與南美線，分別下跌8.61%與9.54%，攬貨業者指出，還沒看到美國線搶運關稅貨，倒是歐洲線持續推大漲價，12月1日每大箱(40呎櫃)擬漲2千美元。
2024-11-22 18:02
船公司未來5周取消68個歐美線航班 11／15歐洲線再漲1千美元
德魯里(Drewry)統計，在第45至第49周內(11月4日至12月8日）5周間，貨櫃船公司已經宣佈取消歐美線68個航班，原共有693個預定航班，取消率約10%；攬貨公司指出，船公司透過控艙減班，全力拉升歐洲線明年1月新長約價，已通知本月15日歐洲線運價要再調高1000美元，屆時每大箱(40呎櫃)要收5500美元。
2024-11-08 08:20
貨櫃船運今漲價案美國線估漲不成 歐洲線漲幅有可能逾四成
貨櫃船公司歐美線訂的今(1)日運價大幅調漲計畫，四家大型與超大型攬貨公司都表示美國線估計是漲不成了，歐洲線因為船公司減班幅度大，有可能大漲三到四成，不過有一家超大型攬貨公司認為美國西南岸航線因為艙位很緊，或許每大箱(40呎櫃)能漲1-2百美元，另有一家大型攬貨公司則表示不相信歐洲線每大箱能漲約1500美元，今天結束颱風假後見真章。
2024-11-01 08:18
歐洲線船隻繞行好望角成本大幅墊高 明年長約價估實漲約四成
排名全球前五大的外籍船公司台灣公司高階主管指出，歐洲線船隻自去年12月中旬因紅海危機繞行好望角之後，成本大幅拉升，近期開始協商的明年1月新年度長約，各家船公司都要求每大箱(40呎櫃)運價自1300-1400美元，調升到2000-2500美元，估計實簽價格約在1800-2000美元之間，漲幅在四成上下。
2024-10-29 08:37
SCFI跌7.91%、歐洲線跌幅高達17.86% 本月中美國線漲價落空
上海交易所今(13)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)，指數報2726.58點，跌236.80點，跌幅7.91%，由於運價持續在下跌，船公司9月15日美國線漲價辦法落空，10月1日因美東罷工可能，船公司訂出每大箱(40呎櫃)漲2千到4千美元不等，實際漲幅要看罷工或怠工狀況。
2024-09-13 15:32
貨櫃船運市場進入次疫情時代 歐洲線跑3.5趟可賺回一艘船
貨櫃船公司歐美線6月1日起每大箱(40呎櫃)運價都將調升1000美元，美國線針對長約客戶則開徵600美元旺季附加費，一家外籍船公司搶先開出7月1日起每大箱開徵2500美元旺季附加費的計畫，要讓簽在低檔的長約貨付出倍數以上運費。知名攬貨公司高階指出，現在是進入次疫情時代，貨櫃船跑歐美線3.5到5.7趟就可賺回船價。
2024-05-31 07:00
