▲今年前8月水險簽單保費減少2.7億元,大幅衰退7%,產險業者預估,如果表現再不佳,今年全年度相關簽單保費收入,可能衰退超過3億元。
記者林潔玲/台北報導
根據產險公會的統計,今年前8月水險簽單保費減少2.7億元,大幅衰退7%,產險業者預估,如果表現再不佳,今年全年度相關簽單保費收入,可能衰退超過3億元,明年水險相關簽單保費恐將繼續受到影響。
產險業者表示,衰退主因與國內的經濟業務發展有很大的關係,受到進出口數字成長不明顯,加上競爭激烈,殺價情形出現,費率平均下降一成左右,呈現大幅下滑。
更有壽險高層強調,除了經濟關係,市場自由化的費率也有關係,在沒有管制的自由化費率後,就沒有什麼底線可言,因此容易出現殺價競爭,粥少僧多,導致保費會往下掉,而其殺價空間主因為現在運輸的各方面都更成熟,需求顯示減少。
業者認為,雖然市場的衰退與季節性也有關係,例如大眾物資的進口比較少,所以保險相對會比較少一點,但若要矯正保費不合理的殺價競爭,商品以及公司的自律相當重要,同時,目前一般保戶在付保費時,會在國外進行,因此若把保險擺在台灣,也就是在台灣付的話,可望能改善成長衰退的狀態。
新興國家經濟成長步調,以及台灣貿易成長力道,都與產險簽單保費有緊密的關聯性,根據產險簽單保費與進出口狀況來做分析,目前有9成以上相關的水險已受影響。
讀者迴響