【文／江文勝】
外資終結連續賣超，態度由空轉為中性，加上權值股反彈，台股投資信心危機暫時解除，加權指數跌深反彈，並站上年線反壓九三二五點之上。
全球股市多空涇渭分明
然而，短線台股轉危為安是否就此代表多頭再度重掌主控權？中、長多可望高枕無憂？目前來看尚言之過早！反彈常態量不及千億，且年線仍下彎，加上指數面對季線九五八○點、半年線九五一○點的重重反壓仍待克服，多、空個股壁壘分明，指數趨向盤整，個股將再度恢復今年以來多、空涇渭分明的走勢。
事實上，全球股市今年也是多、空壁壘分明，邁入金融海嘯過後第七年，各國經濟恢復情況不一，導致貨幣政策走向分歧，像美國ＱＥ退場，中國、歐洲、日本則擴大ＱＥ，資金快速流動，不但造成國際股市波動震盪加大，匯率的變動，更成為許多國家經濟成長的重要變數，當然股市多、空也開始兩極化發展，像傾全國之力拚命做多的陸股、日股走勢超強，中國上證及深圳綜合指數今年至今漲幅分別高達六○．一％、一二三％；日股在安倍經濟學發威及日圓大貶日企國際競爭力大增之下，日經今年來亦上揚二○．一％。
德國受惠弱勢歐元強化企業國際競爭力，德股更創歷史新高，雖然近期因希臘危機稍有拉回，但仍未脫離長多架構。美國仍是全球超強經濟體，美企競爭力無人能敵，資金回流美元體系下，美國強勢股依舊是資金鎖定的標的。
反觀新興市場國家則在經濟表現低迷、資金持續外流下，大部分國家股價均步入空頭格局，像東南亞國家中的泰國、馬來西亞、印尼等國股市均已跌破年線，成為典型的空頭排列。中南美國家股市如巴西、阿根廷、智利也進入長多轉長空的重要轉折。其他如俄羅斯、沙烏地阿拉伯、阿布達比、杜拜等也是處於空頭主宰的熊市行情中。
台灣過去與美國、中國、日本、歐洲經濟連動性高，股市連結度也高，但近年來卻明顯脫鉤。主要原因是台股無論在交易面、政策面、稅制面均獨厚外資，在內資大戶、主力出走下，造成台股多、空兩個市場，加權指數由外資主導目前仍跟著國際股市波動，雖一度跌破年線，但在國際股市走穩反彈下，暫時又回到年線之上維持中長期的多頭格局；反觀，過去受大戶、主力青睞的ＯＴＣ市場，則在大戶資金外流之下，早已跌破年線，陷入中、長空架構中。
類股的多、空表現也是壁壘分明，若以年線來定多空，目前類股分類指數能維持在年線之上的僅有食品、紡織、金融、化學、光電、資訊服務、油電等；而已跌落年線走空的分類指數擴散到包括水泥、塑化、機電、造紙、營建、電機、電器、化生、生技、玻璃、鋼鐵、橡膠、汽車電子、電子、半導體、電腦、通信、電子零組件、通路、航運、觀光、貿易等領域。
其中電子產業分類指數轉弱，尤其上半年推升指數攻上萬點的重大功臣半導體類股亦至年線下，電子及半導體分類指數低迷不振，加權指數即使短線回到年線上長多架構，下半年多頭之路仍充滿荊棘。
多頭產業幾與美強勢股連結
而仔細探究台股中的長多股發現，與運動休閒相關的產業是多頭股中最整齊的族群，包括機能性紡織股中由儒鴻、宏益、得力牽引出的龐大紡織聚落，近期多頭漲勢已從下游逐漸往上游擴散，高價股漲勢拉升低價股轉強，集盛、宜進、宏遠、大宇、台富等一棒接一棒表態；而另一運動休閒的多頭兵馬則由製鞋業的豐泰、Ｆ─鈺齊、寶成分進合擊，上游鞋材包括百和、利勤等漲勢更是不落人後。
而引領台股中休閒產業族群維持長多格局的，則是美國專業運動裝備相關的Nike，及這幾年快速竄起的Under Armour、Nike、Under Armour在台供應鏈，成為台股長多股的重要勢力。甚至運動休閒風盛行也帶動旅遊業的蓬勃發展，雄獅股價走勢也在低調中邁向新高。
另與美國強勢股Tesla連結的台灣相關個股也正悄悄崛起，受惠今年首季銷售金額比去年同期增加五○％，明年第一季前汽車產能估計將快速暴增，讓Tesla多頭展現捲土重來的強烈氣勢，也帶動台股中相關的Tesla供應鏈，包括和大股價突破百元領先創下歷史新高後，車用連接器的Ｆ─貿聯跟進往歷史新高一九四元挺進。
此外，除了電動車布局之外，Tesla今年五月初宣出將推出一系列應用於住家、企業和發電廠的電池產品，宣告這家電動車大廠正式進軍能源儲存事業。執行長馬斯克表示，公司已接到三．八萬顆Power Wall家用鋰電池儲能系統的訂單。看好Tesla與日本PanasonＩＣ在內華達州興建的超級電池工廠（Gigafactory）即將在二○一六年起量產，美國券商Baird二十二日將特斯拉目標股價由二七五美元，明顯上調二二％至三三五美元，並重申該股評級為「買入」。連結到台股中，生產硫酸鎳、硫酸鈷等電池材料的康普，未來很有可能是Tesla供應鏈中重要的長線伏兵。(全文未完)
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