中美關稅

中美關稅寬限期雖再延 Xeneta:不應該期望再次出現貨運高峰

中美關稅寬限期雖再延 Xeneta:不應該期望再次出現貨運高峰

根據Descartes Datamyne數據,美國7月份進口貨櫃總量為262.19萬餘箱(20呎櫃),月增18.2%,年增2.6%,僅比2022年5月創下的歷史紀錄低555箱。本月11日中美關稅寬限期宣布再延90天,挪威海運市場情報平台Xeneta首席分析師桑德(Peter Sand)認為,不應該期望再次出現貨運高峰;洛杉磯港高階則表示,進口量可能在7月見頂了。

法人看中美關稅休戰期再延長90天 有利美國線運價止跌反彈

法人看中美關稅休戰期再延長90天 有利美國線運價止跌反彈

美國對台灣課徵20%關稅,台灣產業受到的衝擊很大,但是國內有法人出的報告指出,對於貨櫃船運市場,影響更大的是中美關稅,中美雙方7月29日在瑞典的第三次貿易協商達成共識,將原訂本月12日到期的90天關稅休戰期再延長90天,由於第三季是貨櫃船運旺季,法人估有利美國線運價止跌反彈。

充分掌握賺錢機會 中美關稅敲定後歐洲線緊跟著美國線推出漲價案

充分掌握賺錢機會 中美關稅敲定後歐洲線緊跟著美國線推出漲價案

台北時間本月12日下午3時許,中美日內瓦貿易談判後發佈聯合聲明,雙方相互取消91%的加徵關稅90天,貨櫃船公司不到24小時就訂出本月15日開始的運費調漲方案,歐洲線的三大歐洲籍船公司也迫不及待的推出6月1日漲價方案,漲幅比美國線還高。

中國長債殖利率走跌 謝金河:重蹈日本失落三十訊號亮起

中國長債殖利率走跌 謝金河:重蹈日本失落三十訊號亮起

美中互降關稅換取90天緩衝期,美國總統川普隨即展開中東行,財信傳媒董事長謝金河以「通縮的棒子正交到中國手上」為題撰文,以日本30年期公債殖利率與中國30年公債殖利率對一比較,他認為,日本的30年公債殖利率超過中國,這是重要訊號,如果10年債也追過中國,這個訊號就很明確了,最能彰顯這個現象的是香港負資產的情況正在惡化,這是日本失落30年最顯著的現象。

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