前三季

新興前三季獲利年增292%、EPS2.22元 看好第四季傳統旺季

新興前三季獲利年增292%、EPS2.22元 看好第四季傳統旺季

新興航運(2605)公布今年前三季業績,合併營收為33.88億元,歸屬母公司淨利為12.99億元,年增292.45%,EPS為2.22元。

BDI前三季均數1848點、年增58% 中國刺激經濟措施助Q4旺季更旺

BDI前三季均數1848點、年增58% 中國刺激經濟措施助Q4旺季更旺

波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)今年前三季均數為1848點,較去年同期的1173點高出57.5%,第四季是散裝船運市場旺季,中國官方在中國十一長假前宣佈十多項刺激經濟的重磅政策,業界估計將使第四季旺季更旺。

專訪/顏益財為何買長榮 台驊前三季業外獲利占EPS逾七成

專訪/顏益財為何買長榮 台驊前三季業外獲利占EPS逾七成

台驊控股(2636)上周五(8日)買進長榮(2603)2900張,賣出陽明(2609)6704張,市場諸多議論,台驊是拋出風向球?是神操作?還是跳進跳出的「方唐鏡」?台驊董事長顏益直言,會買進長榮是因為長榮業績表現比陽明好很多,長榮目前淨值有213.67元,上周五收盤價118.5元,買進長榮不敢說能大賺,至少能保本,還能參加明年的配息。 

大車隊前三季EPS5.17元 Q4旅遊購物旺季看好業績續增

大車隊前三季EPS5.17元 Q4旅遊購物旺季看好業績續增

大車隊(2640)第三季營收7.03億元,年增12%;營業毛利3.2億元,年增11%,營業利益1.24億元,年增13%,稅前淨利1.24億元,年增12%,EPS為1.67元;累計前三季合併營收20.8億元,年增13%;營業毛利9.62億元,年增12.8%,營業利益3.83億元,年增14%,稅前淨利3.85億元,年增13.6%,EPS5.17元。第四季是旅遊購物旺季,看好業績續增。

中菲行前三季EPS5.86元 第四季可望有更好表現

中菲行前三季EPS5.86元 第四季可望有更好表現

中菲行國際物流(5609)今年前三季營收158.76億元,較去年同期減少52.3%,稅後淨利為8.25億元,較去年同期減少62.1%,每股盈餘為5.86元,較去年同期減少61.6%;獲利雖然不如去年,但仍享有良好獲利,毛利率17.4%,較去年同期毛利率13.8%增加3.6%,第四季是航空貨運旺季,雙11電商出貨潮,海運部分船公司也透過縮倉提升運價,估計可以有優於第三季的比現。

正德前三季EPS1.13元 Q3淨利季成長414%、毛利率回升至52%

正德前三季EPS1.13元 Q3淨利季成長414%、毛利率回升至52%

正德海運(2641)今(8)日公布今年前三季財報,第3季單季合併營收3.5億元,年減9%,營業毛利1.8億元,年增7%,稅後淨利1.65億元,每股稅後盈餘0.67元;112年第3季單季合併營收較第2季成長4%,毛利季成長26%,毛利率由第二季43%回升至52%,營業利益季成長25%,稅後淨利季成長414%。

台航前三季EPS3.39元 決定加造兩艘4萬噸最新式節能船

台航前三季EPS3.39元 決定加造兩艘4萬噸最新式節能船

台航(2617)今年前三季公司稅後淨利約14.14億元,EPS3.39元,Q3單季就獲利11.05億元,EPS2.65元,主要是Q3有來自業外陽明現金股利7.46億元,處分1艘散裝輪及汰換台華輪利益共2.64億元。台航今日董事會也通過向日本名村造船廠訂造兩艘4萬噸最新式節能船計畫,每艘造價在3230萬美元以內。

四維航前三季EPS-1.56元 Q4轉好將訂造3-4艘新船

四維航前三季EPS-1.56元 Q4轉好將訂造3-4艘新船

四維航(5608)今(2)日公告前三季營收26.32億元,營業利益-1.54億元,歸屬母公司淨利5.82億元,EPS-1.56元。公司方面表示,前三季散裝船運市場表現不佳,加上貸款利率三倍飆漲,以致出現虧損,第四季船運市場有明顯好轉,本業可望兩平;公司為提升競爭力與實現減碳,決定訂造3到4艘第三代超輕便型節能船。

今年前三季來台陸客不到15萬人 周永暉:中長期看審慎樂觀

今年前三季來台陸客不到15萬人 周永暉:中長期看審慎樂觀

今年前三季來台陸客僅148,654人次,以此推估全年約19.82萬人次,與2015年最高峰418萬人次相較,不及5%。對於陸客來台觀光問題,新任觀光署長周永暉表示,兩岸的事務明年比較可能有進展,陸客來台觀光,中長期來看審慎樂觀,政府對觀光方面都是比較正面的,觀光署現在就有在大陸持續做宣傳廣告,歡迎陸客來台灣。

慧洋自結前三季EPS2.48元 第四季市場好轉加賣船利益

慧洋自結前三季EPS2.48元 第四季市場好轉加賣船利益

受惠散裝運價指數回升 推升9月份營運向上慧洋-KY(2637)於今日公告2023年前三季自結財報,9月單月營收為新台幣13.05億元,自結營業利益為2.37億元,自結單月稅前盈餘為3.21億元,每股稅前盈餘則為0.43元,受惠散裝市況自8月中旬過後開始回升,挹注9月營收獲利向上,營業利益率由上月6%回升至18%。

嘉里大榮前三季EPS1.97元 執行全面貨件標準、對明年獲利有信心

嘉里大榮前三季EPS1.97元 執行全面貨件標準、對明年獲利有信心

嘉里大榮物流 (2608) 今日 (8日) 下午舉行第3季法人說明會,本年度前三季淨利為新台幣9.21億元,每股盈餘1.97元,略於去年同期的2.08元。公司考慮明年全球經濟環境相當嚴峻,執行全面貨件標準化,降低人力流失率,經過長期佈署,強化醫療、科學城與冷鏈物流等高附加價值業務,對明年業績表現有信心維持良好水平。

大車隊前三季EPS4.62元再創新高、已超越去年全年 樂觀看第四季旺季

大車隊前三季EPS4.62元再創新高、已超越去年全年 樂觀看第四季旺季

大車隊(2640)今年第三季營收6.28億元,稅後淨利0.86億元,分別較去年同期大幅增加37%與166%,EPS為1.51元。累計今年前三季營收18.4億元,稅後淨利2.6億元,年增25%與79%,營業利益率18%,EPS已達4.62元,營收與EPS再創歷史新高,超越去年全年的4.11元。

中菲行前三季EPS16.03元創新高 10月營收年減29.2%

中菲行前三季EPS16.03元創新高 10月營收年減29.2%

中菲行國際物流(5609)今(9)日公告前三季營收333.05%,年增30.2%,稅後淨利為21.81億元,年增51.8%,EPS16.03元,較去年同期增加5.47元或51.8%,營業額、稅後淨利及EPS皆創歷史新高。近期因市場運價明顯下修,10月自結集團營收為28.84億元,月減6.28%、年減29.2%;累計前10月營收359.98億元,年增20.8%。

謝志堅看貨櫃三雄前三季賺逾6千億 第四季可能有俄烏戰後重建等利益

謝志堅看貨櫃三雄前三季賺逾6千億 第四季可能有俄烏戰後重建等利益

陽明海運前董事長謝志堅今(23)晚在東森財經台老謝看世界節目中指出,全美零售商聯合會(NRF)估計今年第三季進口貨量稍高於第一季,因此相信今年前三季貨櫃三雄總獲利可能超過6千億元,第四季市場會轉淡,或許可以獲利,但若俄烏戰爭第四季初結束,會帶來戰後重建物資運送,另美國西岸碼頭工人勞資談判順利與否,亦會左右運費之變化。

匯損+股利減少 4公股金9月獲利月減約兩成 兆豐金唯一上揚

匯損+股利減少 4公股金9月獲利月減約兩成 兆豐金唯一上揚

金控獲利陸續出爐!公股金也紛紛公告9月獲利,根據計算,4家公股金控包含兆豐金、合庫金、第一金、華南金整體獲利為61.68億元,主要股息配發在7、8月,以及部分公股銀行有匯兌損失,致使9月獲利較8月的73.5億元明顯下滑約兩成。

F-中租前三季每股賺4.68元 Q4估穩步獲利

F-中租前三季每股賺4.68元 Q4估穩步獲利

F-中租(5871) 9月單月自結合併稅後純益為新台幣6億元,較去年同期成長22%,累計1~9月合併稅後純益為新台幣51.2億元,年增20%,前三季除權後每股純益(EPS)為新台幣4.68元,單月獲利持續穩定,連續四個月維持於新台幣6億元以上。

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