未分配盈餘稅
匯兌損失加未分配盈餘稅 法人不看好貨櫃三雄第二季獲利
企業正在陸續公布的第二季財報，不少見到高額匯兌損失，運費都以美元計算的航運類股名列前茅，有法人以貨櫃三雄第一季所列的匯兌利益推算，估萬海(2615)匯兌損失約高達70億元，陽明(2609)約30億元，長榮(2603)最低(未估出金額)，加上第二季都需要繳高額未分配盈餘稅，萬海與陽明恐出現單季虧損。
2025-08-06 07:00
陽明已繳未分配盈餘稅 未來兩年可望靠利息收入維持獲利
陽明海運(2609)今年第三季本業虧損13.57億元，但因營業外利益有46.43億元，所得稅費用僅4.06億元，結算後歸屬母公司淨利達28.06億元，單季EPS0.80元。海運界高階財務主管指出，陽明第二季已經繳掉一次性的未分配盈餘稅40多億元，以今年前三季每季利息收入30億元上下來看，未來兩年業外收入大於本業虧損機率高，應可維持獲利狀況。
2023-11-27 07:00
陽明Q2因未分配盈餘稅出現虧損、H1賺32.71億 Q3估恢復獲利
陽明海運(2609)估告今年第二季營收350.46億元，虧損1.30億元，EPS-0.04元；上半年營收720億元，獲利32.71億元，EPS0.94元。由於歐美線在第三季運價雙漲，其中貨量最大的美西線每大箱(40呎櫃)自1100-1200美元漲到目前的1900-2000美元，漲幅高達七成，估計第三季將可恢復獲利，因此今年將是決戰第四季。
2023-08-11 17:16
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