牌照稅

衝電子支付KPI...行員用台灣Pay代繳客戶牌照稅 彰銀回應了

衝電子支付KPI...行員用台灣Pay代繳客戶牌照稅 彰銀回應了

時代力量立委徐永明今(19)日在立法院指出,前金管會主委曾銘宗在任2015年時推動「電子化支付五年倍增計畫」後,各公股行庫也紛紛訂下KPI(績效指標),然而他卻接獲爆料指出,彰化銀行為達成KPI,竟在收取客戶的牌照稅款項後,用自己的台灣PAY帳戶私下代繳。對此彰銀回應,有關抽獎部分,若是由彰銀行員代客戶繳交,中獎獎項將會給予納稅義務人。

立委爆:為衝電子支付KPI  行員用台灣Pay代繳客戶牌照稅

立委爆:為衝電子支付KPI  行員用台灣Pay代繳客戶牌照稅

時代力量立委徐永明今(19)日在立法院指出,前金管會主委曾銘宗在任2015年時推動「電子化支付五年倍增計畫」後,各公股行庫也紛紛訂下KPI(績效指標),然而他卻接獲爆料指出,彰化銀行為達成KPI,竟在收取客戶的牌照稅款項後,用自己的台灣PAY帳戶私下代繳:在總計3,500多筆繳款資料中,就有高達六成、約2,100多筆款項是行員代繳,要求金管會全面徹查。

牌照稅天價罰鍰走入歷史!未來裁罰天花板為0.9倍 

牌照稅天價罰鍰走入歷史!未來裁罰天花板為0.9倍 

由於過去使用牌照稅遭詬病「天價罰鍰」,財政部今天(22日)針對使用牌照稅訂定漏稅罰鍰的基準天花板,過去已被罰超過本稅額的將一併計算為0.9倍,若加計本稅額即為1.9倍。不僅如此,未來漏繳當年度可免罰,且隔年起每次被抓到的罰鍰為漏稅額0.3倍,累計至0.9倍後即使再犯也不會再加罰鍰,等於最高的罰鍰額為0.9倍,不會再成為萬年天價罰鍰單。

牌照稅罰鍰無上限、3年欠稅案破40億元 財政部擬設天花板

牌照稅罰鍰無上限、3年欠稅案破40億元 財政部擬設天花板

財政部研擬針對使用牌照稅訂定漏稅罰鍰的基準天花板、以符比例原則;另外,不僅裁罰金額將調降,連續罰部分也可能跟進而取消,近期將頒布解釋令。坦若後續訂定其細則,用路人牌照稅罰鍰有望減輕。各界認為,2014-2016年牌照稅漏稅金額共42.61億元、件數突破50萬件,主因是其補稅罰鍰過高還可連續開罰,首次被抓到的罰金為漏稅額0.3倍、第二次之後為0.6倍,再加上首罰共3次,等於罰金一口氣飆升到漏稅額的1.5倍,也讓不少民眾放棄繳納。

Gogoro將起飛?電動機車至2021年免牌照稅 產值上看378億元

Gogoro將起飛?電動機車至2021年免牌照稅 產值上看378億元

立院財委會30日宣告使用牌照稅法修正草案初審通過,將延長電動汽車免徵期限到2021年12月31日,並且將從明年起納入電動機車,2者時限相同。經濟部次長龔明鑫也明確表示將在未來4年內力推Gogoro電動機車。光是Gogoro今年前3季就已賣出約2萬輛,預計全年可達2.5萬輛水準以上,而全體電動機車市場產值上看新台幣378億元,將近7成都是Gogoro的江山。

延長牌照稅減免爽到高價車?民怒:一台免稅抵過全台電動重機

延長牌照稅減免爽到高價車?民怒:一台免稅抵過全台電動重機

財政部已初步同意將電動汽車牌照稅減免期限,由明(107)年1月5日延後至110年1月;但因技術升級,電動重機卻反可能被加徵,課稅金額恐由目前的1,620元提高至2,000元,讓民眾忍不住向媒體投訴,一樣是電動車、一樣講究環保,為何要價600萬的電動汽車就不用繳交牌照稅、40萬的電動機車就要繳稅?

舊車要繳新車的稅?陳為民提問國稅局 錯愕:為何不理我?

舊車要繳新車的稅?陳為民提問國稅局 錯愕:為何不理我?

藝人陳為民於2日在個人臉書頁面發文表示,看到國稅局的臉書頁面總會熱心回覆每位民眾提問,於是他也好奇地發問「為何明明是開舊車,卻仍要繳交新車的稅」?沒想到卻收不到國稅局的回覆,「然後,他(指國稅局)就不理我了」。對此國稅局官員表示,汽車牌照稅以及燃料稅的業務範圍分屬地方稅捐稽徵處、以及各地方監理單位,並非國稅局不願意回覆。

又創歷史新高! 我國上半年稅收達1兆2270億元

又創歷史新高! 我國上半年稅收達1兆2270億元

財政部今(11)日公布今(2016)年1月到6月全國賦稅實徵淨額達1兆2270億元,創下歷年同期新高。對此,統計處副處長許瑞琳表示,今年土地增值稅恐怕無法像去年底般「爆量」,預計將減少100多億元,不過,若其他稅收維持去年水準,全年仍可望超徵550億元左右,直言「今年超過預算目標,應該沒問題。」

去年GDP不保1 官員:今年所得稅收恐受影響

去年GDP不保1 官員:今年所得稅收恐受影響

財政部17日下午公布今(2016)年1月稅收統計,實徵淨額為新台幣1,331億元、年減0.7%,其中,土地增值稅實徵淨額66億1,467億元、年減38.8%,對此,官員分析,由於房地合一稅今年1月1日開始上路,因此不少民眾將購屋計畫提前,趕在去年12月交易,才導致土增稅深跌。

2015年全國稅收2.11兆 創歷史新高

2015年全國稅收2.11兆 創歷史新高

財政部12日下午公布2015年全國賦稅收入初步統計,實徵淨額達新台幣2兆1,184億元,年增7.2%、超徵1,713億元,不但創下歷年新高,更首度突破2兆元關卡。統計處副處長許瑞琳指出,每年1月15日前為調整期,按照過去經驗,最終稅收至少還會增加100億元以上,「今年總稅收應該會超徵1800億元」。

11月稅收提前達標 全年將突破2兆、超徵近1700億元

11月稅收提前達標 全年將突破2兆、超徵近1700億元

財政部9日下午公布全國11月賦稅收入初步統計,實徵淨額為新台幣1,893億元,年增1.2%;累計1至11月實徵淨額為1兆9,936億元,年增7.5%,不但創下同期歷史新高,更以108.7%的達成率提前達標。統計處副處長許瑞琳表示,若12月稅收維持去(2014)年水準,全年將超徵1,681億元,達2兆1152億元之多。

若第4季稅收維持水準 財政部:全年可望超徵1600億

若第4季稅收維持水準 財政部:全年可望超徵1600億

財政部12日下午公布全國9月賦稅收入初步統計,實徵淨額為新台幣1,931億元,較去(2014)年同期減少321億元,對此,統計處副處長許瑞琳分析,應是9月29日颱風補假及中秋節3天連假導致稅收延遲入帳所致,他認為,若未來3個月維持去年水準,全年應可超徵1,600億元左右。

雙載罰600!電動自行車最快年底掛牌證納管

雙載罰600!電動自行車最快年底掛牌證納管

近3年全國電動自行車發生交通事故死傷人數逐年增加,傷亡超過3300件。路政司與警政署交通組今(22)日宣布,將修改道路交通安全規則,最快年底電動自行車新車出廠要掛牌證,15萬輛舊車後續補掛。路政司監理科長趙晉緯強調,民眾不用繳牌照稅,也不用領牌費。

電動自行車無法管 交部研擬掛牌才上路

電動自行車無法管 交部研擬掛牌才上路

交通部今(31)日表示,目前正與電動機車與電動自行車等業者討論,研擬未來電動自行車需掛牌才能上路。由於電動自行車與一般輕型電動機車的性能或外觀越來越像,因此,交通部也說,為避免道路安全事故發生,目前國內約有15萬輛的電動自行車數量將需掛牌才能上路。

立院三讀通過 電動汽車免稅期限延至2018年

立院三讀通過 電動汽車免稅期限延至2018年

立法院今(16)日三讀通過使用牌照稅法第5條修正案,完全以電能為動力的電動汽車(包含 電動小客車、巴士及貨車等)牌照稅免稅期間將再延長3年,到2018年1月5日為止。

立法院一審通過 電動車免徵牌照稅再延3年

立法院一審通過 電動車免徵牌照稅再延3年

立法院財政委會員今(12)日審查通過使用牌照稅法第5條修正案,延長包含電動小客車、巴士及貨車等以電能為動力的電動汽車免徵牌照稅的3年租稅優惠,免稅期間至2018年1月5日止。

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