裕民
散裝航運市況熱！裕民全航線日租金翻倍漲「後市展望樂觀」
波羅的海乾散貨船綜合指數（BDI）持續走揚，裕民航運今（26）日表示，國際原物料運輸需求增加，今年以來旗下各類型船舶日租金均處於高檔，全航線與去年同期相比均翻倍成長，今年全球貿易量預估成長4%，對比散裝船運力僅成長2.6%，預估明年也將維持健康走勢，讓散裝航運後市展望樂觀。
2021-05-26 19:02
散裝航運揚帆「四維航盤中攻漲停！」 海運價量齊揚後市看旺
全球航運業進入需求回補階段，受惠貨量上升及運價上漲，散裝航運族群今（19）日漲勢再起，四維航盤中亮燈攻上漲停板；法人分析指出，散裝航運明年起供給將降至五年來低點，需求大於供給的市況可望延續至2024年，海運後市審慎樂觀可期。
2021-03-19 11:11
散裝航運破浪齊漲「四維航、正德喊衝！」 高運價時代看旺到2024年
全球航運業進入需求回補階段，台股航運族群輪漲。散裝航運類股四維航、正德今（16）日早盤股價上攻，四維航每股最高來到13.95元，漲幅超過9%；法人分析指出，散裝航運今年起供給將降至五年來低點，需求大於供給的市況可望延續至2024年，裕民、慧洋、正德、四維航等航商，股價可望有一波落後補漲行情。
2021-03-16 12:04
BDI指數一周上漲9.19%「裕民、正德喊衝！」 散裝航運可望落後補漲
全球航運業進入需求回補階段，波羅的海乾散貨指數（BDI）一周大漲9.19%，來到1829點，法人表示，散裝航運今年起供給將降至五年來低點，需求大於供給的市況可望延續至2024年，裕民、慧洋、正德、四維航等航商，股價可望有一波落後補漲行情。
2021-03-08 13:42
裕民添「「裕智輪」生力軍 鐵礦石25年運送長約總收入達6億美元
全球航運業進入需求回補階段，遠東集團旗下裕民航運船隊再添新生力軍，董事長徐旭東見證「裕智輪」完成交船，未來將承運與巴西淡水河谷公司簽訂的25年鐵礦石長期運送合約，與九月交船的裕元輪合計總收入達6億美元以上，可望長期挹注裕民穩定的現金流量及利潤。
2020-12-15 06:01
散裝航運年底需求回補 裕民、正德、慧洋喜迎旺季「營運看旺」
全球航運業進入需求回補階段，受惠於經濟活動重啟，法人指出，散裝航運包括裕民、正德及慧洋海運喜迎第四季傳統旺季來臨，帶動貨量回升，船舶供給受限，航運業後市審慎樂觀可期。
2020-12-05 01:15
看好三倍券振興經濟加乘效果 徐旭東：好事大家少批評
振興三倍券七月上路，裕民航運董事長徐旭東表示，後疫情時代來臨，零售、餐飲、百貨可望逐漸鬆綁，政府發放三倍券振興經濟「是好事」，看好刺激消費的加乘效果，希望外界少批評、多持正面看待。
2020-06-09 11:57
裕民股東會通過配發1.9元現金股利 徐旭東：股東人數不減反增
裕民航運今（9）日召開股東常會，會中通過今年將配發現金股利1.9元，董事長徐旭東表示，是國內配發現金股利最高的航運公司，裕民近年股東人數不減反增，顯示是「能夠攻、能夠守」的投資選擇，也看好航運業下半年營運表現逐步回升。
2020-06-09 09:45
散裝航運第二季運價可望回升 東森、慧洋、裕民營運看好
美中貿易戰即將進入第七輪貿易磋商，法人估計，大陸向美國購買的黃豆預計第二季裝船，將能帶動運價回升，散裝航運市場今年下半年業績可望成長，看好東森、慧洋及裕民後市表現。
2019-02-20 09:54
貿易戰休兵散裝海運業績揚帆 大陸向美採購黃豆 四維航：有利明年首季運價
美中貿易戰暫時休兵三個月，加上大陸向美方採購300萬噸黃豆，有利散裝航運業績看好；四維航表示，黃豆貨載集中在美中少數港口，明年第一季散裝船運的運價看漲，並持續看好未來二年的散裝航運市場表現。
2018-12-24 18:39
散裝航運旺季更旺 這家海運十月營收11.87億元創新高
邁入散裝航運旺季，受惠運價穩定成長，慧洋海運公告10月合併營收達11.87億元，不僅比去年同期大幅成長16.82％，更創下歷史新高紀錄；法人表示，美中貿易戰帶動進出口貨品提前流轉，使第四季旺季更旺，看好慧洋後市表現。
2018-11-06 06:00
東森9月營收16.9億創新高 散裝航運成新漲價概念股
台股跌破萬點大關，散裝航運股逆勢翻紅。法人表示，東森受惠於五座深水碼頭營運挹注，加上多媒體零售事業毛利達23.9%，9月營收衝上16.9億元，創下今年來新高，上半年獲利達2.52元，可望在這波散裝航運股上攻走勢中，成為台股的新漲價概念股。
2018-10-15 12:06
貿易戰拉貨效應 慧洋、中航、裕民股價齊翻紅
美中貿易戰持續延燒，受惠廠商提前拉貨效應，推升散裝船運巴拿馬型船運費指數（BPI）上周五來到1727點，突破近五年新高，讓國內業者如慧洋、中航、裕民、台航、益航與四維航可望受惠，今日股價齊揚帆以紅盤作收。
2018-10-09 14:36
巴西鐵礦砂航運需求強勁 裕民旺季獲利可期
邁入航運旺季，散裝航運業者裕民目前自有船型船齡只有5.4年，相較於同業更為年輕，法人分析表示，隨著航運業環保法規持續趨緊，裕民將更具備長期競爭優勢，且以現貨為主要營運方式，與同業相比更能迅速反應獲利，預估第四季旺季獲利可期。
2018-10-05 23:31
散裝航運樂！法人：運價仍有四成上漲空間
波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）在7月24日達1774點，創4年半新高，第三季仍走勢強勁，法人預估，未來三年海運都將呈現需求大於供給態勢，目前運價仍有30％至40％上漲空間，看好慧洋－KY、裕民、新興等散裝航運股走勢。
2018-08-28 12:47
北美運價將叩2000美元大關 長榮、陽明股價走紅
遠東－北美航線運價調漲，本周可望叩關2000美元大關，帶動貨櫃、散裝航運類股價量齊揚，包括長榮、陽明等貨櫃類股，以及裕民、新興、正德、慧洋等散裝航運股，今日盤中股價均走紅；業者預估，海運喜迎旺季，下半年營運將比上半年更好。
2018-08-06 12:37
BDI指數創四年半新高點 裕民、新興海運股價翻紅
波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）在7月24日達1774點，創4年半新高，激勵散裝航運股走勢，裕民、新興及正德海運今日股價均翻紅；業者預估，當下半年市場傳統旺季來臨時，BDI指數將進一步攀升，看好第3季營收、獲利表現。
2018-08-02 18:00
首談亞泥爭議 徐旭東：台灣以後要靠進口水泥嗎？
《看見台灣》導演齊柏林不幸墜機罹難，再度掀起亞泥60年來的開挖爭議，環保團體更發起撤銷亞泥展延連署活動，對此，遠東集團董事長徐旭東今（13）日表示，亞泥30多年前是被政府鼓勵到東部去開發的，對國家道路建設、房地產建設貢獻良多，大家不能看到一個影像就要打倒一家公司，「若不要這個產業，那以後都要靠進口嗎？」。
2017-06-13 13:11
遠東罕見實施庫藏股 遠百裕民強攻漲停
為了捍衛公司股價，遠東集團董事長徐旭東出手了！旗下遠百（2903）、裕民（2606）將實施庫藏股計畫，在樂觀消息激勵下，兩檔股票強勢上攻，並一舉攻上漲停價位。
2015-09-09 13:17
散裝航運裕民估明年好轉 後年是產業復甦期
散裝航商裕民 (2606) 今（10）日股東會通過發放每股現金股利2.2元，配息率高達90%。針對今年的散裝航運產業來看，總經理王書吉認為，今年散裝航運還是很辛苦，預計在2016年下半年才會逐漸好轉，預估整體行業復甦期落在2017年。
2015-06-10 17:55
