裕民
裕民上半年獲利翻倍 每股賺2.61元
裕民（2606）公布上半年財報，合併營收為80.09億元，年增23％，稅後淨利為22.02億元，年增102％，EPS為2.61元。裕民表示，目前船隊共有68艘營運中，今明2年還有4艘6.4萬噸新船將投入營運，持續挹注公司營收。
2024-08-06 19:04
裕民Q2EPS1.44元創7季新高 下半年3艘新船添業績+0.4元股利
裕民(2606)第2季營收41.63億元，年增14%，季增8%，稅後盈餘12.13億元，年增103%，季增23%，EPS1.44元，創7個季度以來新高。上半年營收80.08億元，年增23%，稅後盈餘22.01億元，年增102%，EPS2.61元。
2024-08-06 17:33
裕民聯手亞泥造「低碳水泥船」 總運力達72艘、載重884萬噸
亞泥（1102）與裕民航運（2606）今（19）日在花蓮港舉行環保水泥專用船「亞泥九號」（Asia Cement No. 9）首航儀式，未來將負責把亞泥花蓮廠生產的散裝水泥，運送到台灣各大港口，滿足國內市場需求；亞泥九號加入後，運民船隊總運力達72艘、總載重噸位為884萬噸，持續朝長期策略目標，船隊艘數大於100艘、總載重噸破1000萬噸邁進。
2024-06-19 12:06
裕民亞泥聯手打造環保低碳水泥船 今日舉辦首航儀式
同屬遠東集團的亞洲水泥(1102)和裕民航運(2606)，今(19)日在花蓮港聯合舉行盛大的環保水泥專用船「亞泥九號」(Asia Cement No. 9)首航儀式。在荷蘭全新建造的「亞泥九號」未來將負責把亞泥花蓮廠生產的散裝水泥，運送到台灣各大港口，滿足國內市場需求。
2024-06-19 11:48
裕民高效船隊引領獲利 看下半年航運景氣持續樂觀
裕民航運(2603)指出，公司持續展現健全財務結構，帳上保留未分配盈餘及可供分配法定盈餘公積合計為172.01億元，每股計20.35元可供未來年度股利之分配，將持續致力為股東創造更多利潤。今年前4月運價表現亮眼，預期下半年航運景氣持續樂觀，未來一、兩年也看好。
2024-06-03 11:29
裕民十年內達到百艘千萬噸船 AI非走不可、西非將增1.2億噸鐵礦
裕民航運董事長徐旭東表示，公司中長期(5-10年)朝百艘，一千萬載重噸船舶方向去走；AI是非走不可，但服務業的AI不容易做，要抓對方向，而且要快。公司總經理王書吉指出，西非幾內亞明年開始生產鐵礦砂，預計2028年年產量達1,2億噸，需要近兩百艘海岬型船運送，海岬型船需求看好，但公司有會考慮增加超輕便型船。
2024-06-03 11:02
徐旭東談AI化「非走不可」 總座看航運市場這2年都正面
裕民航運（2606）今（3）日召開股東會，董事長徐旭東指出，對未來景氣仍帶著樂觀心情，要改進、要AI化、要科技管理，「AI化是非走不可、這部分不走不行」；另針對未來航運業展望，總經理王書吉則說，現在看下來應該一兩年內都比較正面，沒有理由不看好。
2024-06-03 10:58
遠東混血王子裕民股東會處女秀 徐旭東點徐國安談AI
裕民航運（2606）今（3）日召開股東會，由董事長徐旭東主持，他指出，裕民在船隊部局表現很好，帶動營運成長；總經理王書吉表示，以今年狀況看來，整個航運業這一兩年表現應該都不錯；另徐旭東獨子徐國安也首度在會中報告，說明ESG、AI及船隊狀況。
2024-06-03 10:18
裕民通過股利2.4元 、未分配盈餘每股20.3元 看好中國經濟
裕民航運(2606)今日股東會，通過配發線股利2.4元，公司目前未分配盈餘有172.01億元，EPS20.35元，公司股票上市30年來，平均每5年發放一個股本股息，公司以「高效船隊引領獲利」作為向股東報告的主題，指出公司94%的環保船是最大競爭優勢，遠高於全球均數37%。
2024-06-03 10:01
BCI、BDI飆漲 散裝航運股裕民等3檔一度漲停
散裝航商裕民航運（2606）Q1獲利翻倍，EPS為1.17元，加上海岬型船舶指數（BCI）、波羅的海運價指數（BDI）再度飆漲，帶動散裝航運股今（8）日股價勁揚，裕民、中航（2612）、新興（2605）早盤一度漲停。
2024-05-08 09:37
裕民首季獲利倍增、EPS1.17元 今年相當看好
裕民航運(2606)今年第1季合併營收為新台幣 38億4,525萬元，年增34.6%，季減3.1%，主要因為BDI(波羅的海乾散貨指數)大漲，較去年同期增加80%。營業毛利率為27.37%，歸屬於母公司之稅後純益9億8,817萬元，年增99.9%，季增12%，EPS為新台幣1.17元。公司發言人張宗良副總經理表示，今年確實相當看好。
2024-05-07 17:19
裕民首季營收逼近去年最旺的第四季 單季EPS估近1元
裕民航運(2606)3月營收13.43億元，年增21.25％、月增24.4％；首季合併營收39.13億元，年增36.91％。法人分析，裕民首季營收僅比去年最旺的第四季少0.56億元，去年第四季獲利有8.82億元，單季EPS是1.04元，今年首季EPS估計逼近1元，較去年首季的0.59元高出約六成，有助大幅拉升全年獲利。
2024-04-10 20:30
裕民環保水泥專用新船「亞泥九號」交付 公司船隊94%屬環保船
遠東集團旗下九大上市公司之一的裕民航運股份有限公司(2606)，在荷蘭Royal Bodewes造船廠建造7,750載重噸環保水泥專用船「亞泥九號」(Asia Cement No. 9)，於當地4月9日在荷蘭格羅寧根(Groningen) 代爾夫宰爾港(Delfzijl Harbor)碼頭舉行命名儀式，並正式加入裕民船隊，加入後總運力達72艘，總載重噸位為877萬噸，為台灣最大的散裝航運公司。
2024-04-10 12:32
裕民Q1營收年增近37％ 環保水泥專用新船「亞泥九號」交付
遠東集團旗下裕民航運（2606）3月營收13.43億元，年增21.25％、月增24.4％；今年Q1合併營收為39.13億元，年增36.91％。此外，裕民董事長徐旭東9日親自赴荷蘭接船，為7750載重噸環保水泥專用船「亞泥九號」舉名命名儀式，加入後裕民船隊總運力達72艘、總載重噸位為877萬噸。裕民今日盤中漲0.7％至54.8元。
2024-04-10 10:22
從LNG、甲醇到氨 裕民等大航商對脫炭的追求多管道以降風險
已經擁有LNG(液化天然氣)雙燃料船的裕民航運，上周五(22)宣布，子公司裕民(新加坡)與日本伊藤忠商事株式會社簽署合作備忘錄，將共同探討開發營運氨氣雙燃料散貨船，而裕民另一方面已在進行礦商甲醇船的標案，以及將現有船隻改裝為甲醇雙燃料船的可行性研究。我驗船中心執行長鄭志文指出，船公司對脫炭的追求是多管齊下，以降低營運風險。
2024-03-24 07:00
散裝族群迎春燕 裕民、慧洋-KY股價走揚
航運族群今（19）日股價連袂走揚，尤其散裝船族群漲幅較大，慧洋-KY（2637）盤中漲逾5％、裕民（2606）、新興（2605）及中航（2612）也都漲逾3％。
2024-03-19 11:12
散裝行情火熱 裕民Q1看旺、全年樂觀看待
散裝航運近期市況火熱，裕民（2606）1月營收14.9億元，月增8.1％、年增71.02％，公司指出，2月因為工作天數少，加上有船歲修，營收可能會比1月略為下滑，不過看好3月會持續成長，整體Q1表現不錯，全年也樂觀看待。裕民今日收55.7元，上漲1.1元或2.01％，成交量近9000張。
2024-03-04 14:51
BDI本月以來上漲47% 法人看好新船多的裕民、台航與慧洋
散裝船運市場波羅的海貨船綜合指數(BDI)連漲9個工作日，指數從2月1日1,388點漲到昨日的2,041點，累計上漲47.05%，其中海岬型船漲逾七成，國內有法人特別點名介紹裕民(2606)、台航(2617)與慧洋-KY(2637)三家新造船多、節能船佔比高的船公司。
2024-02-29 14:00
裕民兩年13艘新船趕上市場高峰 徐旭東親自出席海運團拜報喜
今年散裝船運市場氣勢如虹，在新造船增幅僅約2%的低檔下，裕民航運(2606)去年增加9艘新船，今年將再增4艘，生財工具增約兩成，搶盡先機，法人估將出現高成長。徐旭東指出，目前市場的發展都是沒想到的，公司運氣很好，造了20多艘船現在船價都成長很多，今年業績會有二位數成長，媒體問是不是很看好，徐旭東回說：「沒錯」。
2024-02-21 11:45
好兆頭！裕民1月營收年增71.02%、月增8.12%
裕民航運(2606)今年1月營收14.90億元，年增71.02%，月增8.12%，打破1、2月散裝船運市場最淡的常例，開春就迎來好彩頭；據悉該公司今年預算列得很高，除了鞭策業務部門衝刺業績，實際上也公司內部相當看好今年市場前景。
2024-02-13 01:56
