裕民
看好散裝市場！ 裕民新船「裕越輪」今入列
裕民航運（2606）在日本大島造船所株式會社建造99,990載重噸超巴拿馬極限型（Post Panamax）散裝貨輪「裕越輪」，今（12）日在日本大島造船廠舉行命名接船儀式。裕民表示，原物料運輸供應鏈改變，增加散裝船運力需求，將持續進行船隊汰舊換新計畫，迎接多變的經濟市場狀況。
2022-07-12 11:36
裕民6月27日除息、7月27日發股利 中航7月13日除息、8月8日發股利
裕民(2606)與中航(2612)今(8)日分別公告除息日，裕民6月27日除息、7月27日發放現金股利3元，中航7月13日除息、8月8日發放現金股利股利2.68元。
2022-06-08 21:01
給獨子徐國安打幾分？ 徐旭東：中文程度「差一點不及格」
散裝航商裕民（2606）今（8）日召開股東會，會後記者會由董事長徐旭東、總經理王書吉、執行副總徐國安共同主持，被問及給獨子徐國安近年表現打幾分？徐旭東表示，這很難回答，太低太高都不行，但中文程度是「差一點不及格」。
2022-06-08 12:24
裕民股東會通過配息3元 徐旭東：看好今年散裝航運景氣
散裝航商裕民（2606）今（8）日召開股東會，通過配發每股新台幣3元現金股利，董事長徐旭東表示，去年營運、獲利皆繳出近十年來亮麗成績單，預計今年散裝船市場需求會超過供給，樂觀看待今年營運展望。
2022-06-08 11:11
裕民創連續32年配發股利紀錄 今年迎大批新船盈餘分配率降至5年新低
裕民(2606)是配發股利最大方的公司之一，已經創下連續32年配發股利的紀錄，2012年以來，除了2016因為出現虧損，用公積來配發2017年股利0.75元，其餘9年盈餘配發率都在九成以上，最高還達118%配發率，今年因為公司至少有8艘新造散裝船交船，另增4艘風電維運船，支出大增，配發率降為51.8%，將配發現現金股利3元。
2022-06-08 09:58
明年散裝船供給僅增0.4%、需求增2% 裕民今明兩年14艘新船大添獲利
裕民(2606)今(8)日召開股東會，由於近兩年造船廠優先承造大型貨櫃船，致使今、明兩年散裝船新增供給降至2005年以來低點，克拉森估今年散裝船供給增2.2%，貨運延噸海浬需求成長1.9%，市場相當不錯，明年估供給僅增加0.4%，需求增2.0%，高度看好，而裕民新造的14艘散裝船在這兩年內陸續交船，運力增逾兩成，法人估獲利將大幅加高。
2022-06-08 07:00
裕民下半年10艘新船陸續交船加高業績 另取得台電4艘運煤船代管長約
裕民航運(2606)今年共有11艘新船交船，其中10艘集中在下半年，10艘中有5艘已簽有長期運約，享有穩定獲利，加上新近標到台電4艘9.33萬噸運煤船5加1年代管合約，也將賺取固定服務費，下半年業績將大幅拉升，更可貢獻明年全年業績，法人估計裕民明年營收至少增加兩成。
2022-05-30 20:41
海岬型船舶運價翻倍！ 裕民正面看待下半年市況
裕民（2606）今日召開法說會，副總張宗良表示，近期海岬型船舶運價起漲迅速，4月日租金超過3.5萬美元，較Q1翻倍成長，下半年為海岬型船舶營運旺季，船舶供給非常吃緊，需求還是受到市場不確定因素影響，但整體來看還是往正面發展。
2022-05-25 18:44
台股寄望520行情增溫 法人點名散裝航運、綠能類股利多加持
台股今（27）日開盤一度重挫，法人分析指出，受到美股昨日大跌影響，加上市場擔憂高通膨隱憂，市場資金湧向利多加持、產業基本面佳的個股，點名散裝航運類股、綠能、生技類股可望成為資金避風港，後續看好520行情增溫，台股走勢將逐漸回穩。
2022-04-27 10:00
裕民簽訂國內海運業首筆永續連結貸款 今年迎11艘新船搶市
全球塞港缺櫃未解，航運業營運持續看旺。裕民航運今（19）日宣佈與日商瑞穗銀行簽約，完成新台幣25億元的永續連結貸款，為國內海運業第一筆永續連結貸款，具有市場指標意義；展望後市，裕民總經理王書吉表示，今年將再迎來11艘新船舶，看好今、明年營運樂觀可期。
2022-04-19 15:35
BDI指數大漲「散裝海運走強」 裕民、慧洋打造綠色船隊
波羅的海乾散貨指數（BDI）9日大漲13.84%，帶動台股散裝族群走強。慧洋-KY今（10）日以每股84元作收，上漲3.7%，裕民航運也上漲2.4%，以每股59.7元作收；法人分析指出，隨著新造船訂單仍偏低，運價可望逐漸回升，成為散裝族群走強的有利支撐。
2022-02-10 16:16
裕民Q3獲利彈升單季EPS2.1元 前三季EPS3.73元年增約590%
裕民(2603)昨(４)日董事會通過今年前三季財報，營收99.42億元，年增62.56%，獲利31.55億元，年增587.36%，EPS3.73元。第三季單季營收40.99億元，年增57.84%，獲利17.8億元，年增139.57%，EPS2.1元。
2021-11-05 09:13
散裝航運11年來最熱市況 法人點名五檔個股強勢回檔「低點佈局！」
散裝航運 BDI 指數本周一度衝破 4200 點大關，為近11年來最熱市況，法人看好國內航商受惠於高運價效應，第三季表現可望淡季不淡；觀察近期股價走勢，中航回檔六周就止跌，為散裝最強個股，而裕民、新興、慧洋及四維航亦是明顯的強勢回檔，建議投資人尋找修正時的好買點逢低佈局。
2021-08-28 17:13
裕民第二季獲利是去年十倍數 第三季更看好
裕民(2606)今年第二季單季獲利10.32億元，正好是去年同期獲利金額1.03億元的十倍數，EPS為1.22元，創10年新高，累計上半年獲利13.74億元，EPS1.63元。去年上半年則是虧損2.84億元，EPS-0.34元。
2021-07-29 08:43
裕民第二季每股賺1.22元「十年來新高！」 下半年運價樂觀上揚
散裝航運裕民公告第二季財報，單季稅後純益10.32億元，較去年同期成長高達898.02%，換算每股賺了1.22元，創十年來單季新高紀錄；裕民表示，下半年預期船噸供給量成長有限，市場仍將供不應求，並看好散裝航運的運價將樂觀上揚，挹注營運表現可期。
2021-07-28 15:59
影／遠東集團年初就向德國洽購疫苗 徐旭東：政府說不行就當乖寶寶
鴻海集團及台積電成功簽約購買德國BNT疫苗捐贈給政府，遠東集團董事長徐旭東今（13）日表示，遠東集團與德國三家企業在台合資成立公司，今年初即有管道向德商洽詢購買疫苗，「當時很單純，我去問政府，我要買可不可以，但政府說輪不到我，我就當乖寶寶，沒有做下去。」
2021-07-13 11:02
影／微解封後股東會裕民登場「發1.2元股利！」 徐旭東：散裝市況真的好
遠東集團旗下裕民航運今（13）日舉行股東會，為微解封後首場企業股東會，由董事長徐旭東親自主持，會中通過配發每股1.2元現金股利；徐旭東指出，今年散裝航運市況真的很好，裕民船隊汰舊換新，船隊新增12條大型船，平均船齡不到6年，未來將持續佈局綠色能源策略聯盟，提升整體競爭力。
2021-07-13 09:27
想當航海王！心動跟買「一週就賠10萬」連6天下跌 他淚曬對帳單
航運股近來表現優異，讓不少投資人心癢癢，想進場賺一波，一名網友鼓起勇氣，決定從散裝航運入手，買了4張裕民（2606），後來連日下跌，五天共虧損6.5萬，忍痛賠本賣出，後來改買長榮（2603）2張，剛買入時還有賺錢，但隔天就賠了5.6萬元，短短一周就虧損10萬，讓他超心痛。
2021-07-08 17:24
裕民航運攜手丹麥商跨足離岸風電 2艘新造船明年第二季陸續交船
後疫情時代，航運業持續佈局綠色能源策略聯盟。散裝航運巨頭裕民今（28）日宣佈攜手丹麥外資共同成立裕民風能航運公司，正式跨足離岸風電業務，預計於今年第四季購入2艘CTV現成船，另將打造2艘新船，預計於明年第二季陸續交船，挹注營運表現可期。
2021-06-28 17:14
台航、四維航攻漲停 法人：散裝運費居於高檔「獲利穩健走揚！」
各國原物料需求回補，對散裝航運需求不斷增加，台航、四維航今（8）日早盤強攻漲停板，慧洋海運股價也一度攻上70元大關；法人表示，散裝航運的運價處於高檔，市況熱絡且看好至明年，推升航商獲利表現穩健走揚。
2021-06-08 11:27
