韓車廂曾出軌仍競標桃園綠線?現代:出軌因人為疏失非車廂問題

▲桃園捷運監督聯盟籲鄭文燦市長重視聯盟建言,讓「國車國造」的政策,在桃園綠捷標案中得到落實。(圖/記者楊淑媛攝)

▲桃園捷運監督聯盟籲鄭文燦市長重視聯盟建言,讓「國車國造」的政策,在桃園綠捷標案中得到落實。(圖/記者楊淑媛攝)

財經中心/綜合報導

桃園綠線即將在四月底公布審查結果,目前僅有德國西門子(Siemens)的主標,搭配韓國現代樂鐵車(Rotem)廂進入實質審查,桃園捷運很可能成為台灣第一個使用韓國車廂的捷運系統,但是遭質疑韓國車廂過去曾發生出軌事件。對此,韓國現代澄清,過去「無窮花號」出軌事件是人為疏失,與車廂安全無關。

有關韓廠可能承接桃園綠線捷運系統的車廂工程,此議題先前曾在桃園市議會鬧得沸沸揚揚,議員們也曾整理出Rotem的各項劣蹟,包括從2011年起肇事紀錄不斷,最近一次是二年前的南韓「無窮花號」火車出軌案,造成一死八傷,而「無窮花號」為德國西門子設計、Rotem在韓國自製機車。

[廣告]請繼續往下閱讀...

桃園捷運監督聯盟總召牛煦庭進一步質疑,台鐵1994年曾和韓國現代樂鐵的前身現代精工集團,以近百億元購入400輛推拉式自強號,但交車後列車常故障,韓廠遲未解決,後來還撤出台灣不再提供維修服務,如今還在打官司中,被列為不受歡迎廠商。

牛煦庭認為,綠線捷運是桃園第一條捷運,也是前瞻建設補助的捷運工程,但卻不願給予國內廠商投標機會,寧願選擇韓國車廂,他主張,應該「國車國造」,給優質的台灣廠商競標機會。

對此,桃園捷運工程局主秘林義昌解釋,依據工程會的正式函文,韓國廠並非拒絕往來廠商,也未被列為不良廠商,韓國現代是根據《採購法》可投標。至於外界對韓國車廂的安全疑慮,林義昌表示,桃園綠線工程會在施工過程中,邀請中興工程顧問(PCM)團隊及德商德鐵工程公司等協助安全審查,為品質把關。

韓國現代樂鐵車(Rotem)則澄清,有關「無窮花號」火車出軌事件,經確認,是駕駛不當超速的人為疏失;且現代精工集團並非Rotem公司前身,Rotem公司也不是現代精工承做台鐵列車的契約當事人。

關鍵字: 桃園捷運西門子標案現代桃園綠線

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

桃園綠線競標延宕 進入審查德廠西門子遭質疑  

桃園綠線競標延宕 進入審查德廠西門子遭質疑  

桃園捷運綠線機電工程自一月底開標以來,因廠商資格爭議,延宕2個多月至今未有結果。業界質疑,唯一進入實質審查的競標廠商西門子,因正在與阿爾斯通合併中,對於未來誰是存續公司、決標後誰負責執行,對此桃園市捷運局表示,依據《公司法》規定,仍屬一家公司,沒有存續後誰負責的疑慮。

2018-04-19 11:14

劉慶豐駁斥桃園綠捷拆標綁標 桃園捷運持續邁步前進

劉慶豐駁斥桃園綠捷拆標綁標 桃園捷運持續邁步前進

桃園市政府交通局長劉慶豐23日針對捷運綠線機電工程標開標強調,綠捷機電標採購案絕對公平公正,循政府採購法規定下辦理招標,絕無阻礙特定廠商投標及立場,過程禁得起檢驗,期盼部分人士,不要只出一張嘴任意抹黑指控,畢竟選舉是一時的、建設是永遠的,桃園捷運將會持續邁步前進。

2018-01-23 21:00

「預言」桃園綠捷機電標會流標 楊麗環:有充分事實作依據

「預言」桃園綠捷機電標會流標 楊麗環:有充分事實作依據

桃園市長參選人楊麗環23日於競選服務處召開記者會指出,兩周前她「預言」1月22日綠捷機電會流標,果真被她「鐵口直斷」言中!楊麗環強調,不是自己「預言神準」,而是基於充分的事實作為依據,並且合理懷疑市長鄭文燦為了綠捷招標案,處心積慮的拆標、綁標、改標,純粹是在為特定外國廠商得標鋪路。

2018-01-23 16:36

鄭文燦:機捷直達車增設到A18高鐵桃園站 最快3月上路

鄭文燦:機捷直達車增設到A18高鐵桃園站 最快3月上路

桃園市長鄭文燦22日於桃園航空城MOU簽署合作備忘錄儀式中指出,目前機場捷運直達車只行駛到機場為止,市府也研議增設到A18高鐵桃園站的直達車,最快可於今年3月上路。

2018-02-23 00:37

機場捷運線中壢車站今年開工 老街溪站4年內提早通車

機場捷運線中壢車站今年開工 老街溪站4年內提早通車

桃園市長鄭文燦12日視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站表示,桃園機場捷運直達車至A18高鐵桃園站、A21環北站,串連林口、青埔與中壢生活圈;並延伸至A22老街溪站將於4年內完成後提早通車,同時A23中壢火車站預定今年開工。

2018-04-12 19:28

快訊/群創53萬股民注意! 股東會紀念品「白米1公斤」

快訊/群創53萬股民注意! 股東會紀念品「白米1公斤」

擁有逾53萬股民的面板股群創(3481)今(17)日公告即將於5月7日召開股東會,由於今年將進行董事改選,為鼓勵投資人踴躍出席,股東會紀念品為「台灣產製真空包裝白米1公斤」。

2025-02-17 16:54

160萬股民鬆口氣!00878填息達陣 共耗時58天

160萬股民鬆口氣!00878填息達陣 共耗時58天

擁有近160萬股民、號稱「國民ETF」的季配型國泰永續高股息(00878)今(17)日在台股大漲下,完成去年第4季填息進程,雖耗時58天,為近9次除息以來最長,但也寫下「次次填息皆達陣」的紀錄。

2025-02-17 16:52

快訊/0050分割開獎!確定「1拆5」 每張4萬元有找

快訊/0050分割開獎!確定「1拆5」 每張4萬元有找

國內首檔台股ETF元大台灣50(0050)分割確定了!元大投信今(17)日指出,0050從資本利得到股利發放,全面參與台股長線成長,在長期累積投資成果下,目前一張(1,000股)交易價格約為20萬元,為使交易價格回歸市場習慣的交易區間,將召開受益人大會決定分割細節,初步規劃「1拆5」,每張4萬元有找,3月25日為參與表決最後買進日。

2025-02-17 15:03

快訊/23萬人注意!00939再配0.05元 3/5除息

快訊/23萬人注意!00939再配0.05元 3/5除息

擁有逾23萬受益人的月配型ETF統一台灣高息動能(00939)今(17)日公告3月配息初評,每股配發0.05元,為連續3次同燈同分,預計3月7日除息,3月6日為最後買進日,並將在3月27日入帳。

2025-02-17 14:21

長榮航總座看高端旅客需求不墜 空運貨量成長價格居高

長榮航總座看高端旅客需求不墜 空運貨量成長價格居高

長榮航(2618)今(17)日舉行第4代豪華經濟艙發表會,總經理孫嘉明認為,疫後旅客對於商務艙、豪經艙需求持續增加,因此新的豪經艙對營收增加有很大優勢;貨運方面量還是持續成長,每公斤價格約落在新台幣300元,但整體貨運價格仍要看市場決定,川普政策變化多端仍待觀察。

2025-02-17 15:04

讀者迴響