▲慧洋海運今年上半年營收為61.56億元,每股稅前盈餘為1.09元,營運淡季不淡。(圖/慧洋海運提供)
記者林淑慧/台北報導
美中貿易戰正式開打,散裝航運景況穩健回升。慧洋海運表示,7月合併營收為11.41億元,年成長19.52%,自結稅前淨利為1.43億元,以功能性貨幣計年增率高達391.86%,每股稅前盈餘為0.23元,業績突破淡季的表現。
美中貿易戰開打以來,雙方互築貿易壁壘,是否影響航運界營運,備受外界關注。慧洋指出,7月國際運價行情一路走揚,波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)一度來到自2014年以來的新高1774點,讓散裝航運營運穩健回升。
散裝航運市況穩健走揚,慧洋2018年前二季合併營收為新台幣61.56億元,自結稅前淨利為新台幣6.75億元,以功能性貨幣美元計算,年增高達2498.76%,每股稅前盈餘為1.09元。
慧洋表示,由於市況持續好轉,今年前二季交付5艘新船投入營運,平均毛利率可達46%;在5艘新船中,其中1艘為LPG船,對過去慧洋租家多數以載運穀物等乾散貨為主而言,此市場可為公司開闢新的穩定收入。
另外,慧洋今年前二季共有32艘營運船進行換約,平均租金調漲23%,也帶動公司整體營運動能向上。
展望下半年,慧洋樂觀看待散裝航運市場,尤其在壓艙水及低硫油政策的推動下,將加速舊船退場,前景可期,預計下半年交付3艘船舶投入營運,其中2艘為Supramax,1艘Handy,預計換約船數約15至20艘。
除交付新船外,慧洋也將積極處分5至10艘老舊船舶,以活化公司資產、改善財務結構。
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