全球機師荒 波音:亞太未來20年機師需求上看24萬人

▲波音公司預測未來20年亞太地區的機師、技師與空服員需求,將佔全球需求的三分之一以上。圖為阿聯酋航空的機師。(圖/阿聯酋航空提供)

▲波音公司預測未來20年亞太地區的機師、技師與空服員需求,將佔全球需求的三分之一以上。圖為阿聯酋航空的機師。(圖/阿聯酋航空提供)

記者林淑慧/台北報導

航空業不久將面臨史上最嚴重的機師荒,波音公司發佈2018年機師與技師展望預測指出,亞太地區未來20年內對於民航新血的需求仍然強勁,客機機師的人力需求上看24萬人次,將高於世界其它區域,需求佔比將達三分之一以上。

2018年波音機師與技師展望 (2018 Boeing Pilot & Technician Outlook)是針對民航界人力需求所進行的業界預測。波音公司估計,在未來20年內,全球航空公司需要招聘63.5萬名機師,除滿足即將來臨史上最龐大的飛機營運需求外,也要替換在這期間退休的上萬名機師 。

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其中,亞太地區未來20年內對於民航人力新血的需求,將高於世界其它區域。波音公司指出,此區域對機師的需求,將佔全球需求的33%,技師需求則佔全球34%,空服員則佔36%。

波音公司表示,在未來10年,亞太區內的機師退休潮將達到高峰,預估未來20年內亞太區對民航客機機師新血的需求仍然強勁,達到24萬人。另外,民航機空服員的人力需求則增加3%至31.7萬人。原因是可預期的機隊混編、機艙配置與法規上的需求。

亞太區域內民航機技師新血的人力需求則下滑5%,來到24.2萬人。波音公司表示,主因在於737 MAX產品開發的進展帶來更高的維修效率。整體來說,每架飛機產品生命週期間所需要的總維修時數,將會下降。

波音公司表示,此展望報告也首次加入直昇機與私人商業飛機市場。加入上述部門後,此區域的機師、技師與空服員的人力需求,分別增加至26.1萬、25.7萬與32.1萬。

關鍵字: 波音機師空服員

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