▲ 上海虹橋機場本週一（10/15）啟用臉部辨識通關。（圖／記者張一中攝）
科技中心／綜合報導
上海虹橋國際機場成為中國首家使用臉部識別自動安全檢查系統的機構，讓旅客從辦理登機手續、行李托運、安全檢查直到登機，都可以在無人協助的情況下完成。
自動安全檢查系統週一（10/15）在虹橋國際機場一號航廈開始運作，共設置八台安檢機掃描乘客的身份證和臉孔，檢查它們是否匹配，將通關時間縮短到 12 秒左右。但它僅適用於持有中國身份證的旅客。
這些機器讓旅客從辦理登機手續、行李托運、安全檢查直到登機，都可以在無人協助的情況下完成。該項目耗時三年終於完工。
上海機場集團有限公司副總裁在一份聲明中表示「雖每小時通過的乘客數量僅有 1000 萬，但安全檢查的質量將大大提高。」
▲ 各國機場陸續引進臉部辨識技術。（圖／取自skycanner)
實際上，在上海虹橋國際機場之前，已經有很多國家將生物識別技術應用在機場中。
2017 年 6 月，總部位於紐約的廉價航空公司 JetBlue、美國海關與邊境保護局（CBP）和資訊技術公司 Sita 進行了一項合作試驗。他們使用生物識別技術和臉部識別技術，在登機時驗證門口的客戶，為的是實現無紙化、無設備的自助登機流程，JetBlue 也成為第一家與 CBP 整合的航空公司。
上個月，在一項單獨的生物識別計劃中，芬蘭航空公司邀請 1,000 名旅客參加赫爾辛基機場的臉部識別測試，以了解客戶對航空公司人臉識別技術體驗的影響。
參與測試的客戶使用應用程式發送三個自拍，並將 Finnair 會員卡的資訊上傳到測試系統，然後使用具有臉部識別技術的值機台判測是否吻合。赫爾辛基機場副總裁 Heikki Koski 表示，「我們希望讓航空旅行更順暢。臉部識別是更大的生物識別識別趨勢的一部分，它將實現『親自動手』的旅行，你不再需要任何旅行證件。」
▲ 杜勒斯國際機場（Dulles International Airport）啟用臉部辨識通關三天就抓到一名非法入境者。（圖／翻攝自杜勒斯國際機場官網）
根據美國官員的說法，這項新技術的運作，在 2018 年 8 月成功阻止了一名企圖使用他人護照進入美國的男子。
這名 26 歲的男子在華盛頓杜勒斯國際機場被截獲，他使用不屬於自己的法國護照入境，而那人正從巴西前往美國。CBP 新聞稿稱，「官員利用 CBP 的新臉部比較生物識別技術，證實該男子與他所提供的護照不匹配，而搜查顯示該男子真正的剛果共和國身份證，隱藏在他的鞋子裡。」
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