先探投資週刊/魏聖峰:日圓走貶 日本企業如虎添翼

日圓貶值、韓元升值,未來日本企業的出口競爭能力可望在日圓貶值效應下大幅增強,將使南韓出口商剉咧等。

【文/魏聖峰】

二○○○年以來,南韓股市在三星電子、LG電子和現代汽車等大型財團股價大漲帶動下,南韓股市與經濟的表現優於日本;但從去年十一月中旬日圓開始轉為貶值趨勢,以及日本新任首相安倍晉三想盡辦法讓日本經濟脫離長期經濟衰退的泥沼,未來日本股市與經濟的表現有可能凌駕於南韓之上。

日股充滿樂觀氣氛

這回安倍晉三回鍋擔任日本首相似乎有備而來,他在去年十二月中旬眾議院國會議員選舉前,表明將採激進的量化寬鬆政策,亦即將仿效聯準會印鈔票的作法讓日圓貶值,帶動日本出口成長,以激勵民眾對未來日本經濟前景的信心。這波日股至今的最大漲幅高達二四%,日圓最大貶值幅度八.九六%,日股與日圓短期內出現如此大的變化,是金融海嘯以來首見。

[廣告]請繼續往下閱讀...

相較於日圓的貶值趨勢,韓元在日圓貶值期間升值二.二一%,去年韓元全年升值幅度高達八.二七%,是亞洲主要貨幣中升值幅度相對較明顯的貨幣,並對南韓出口類股造成非常大的壓力。

日本材料股大漲

預期這次日圓的貶值趨勢應該會維持一段期間(三~五年),日圓的貶值空間應該會來到一○○~一二○日圓之間。日圓貶值除可讓日本出口類股享有匯兌收益外,更可提高日本企業的海外競爭能力,所有的日本出口產業都將因此受惠;包括汽車、面板、消費電子、化學材料、航運與製藥等大型產業。

若日圓長期貶值,至少可以解決部分日本企業的困境。從日本股市的強勢股表現也發現,很多電子或面板上游關鍵材料的三井化學,這波多頭股價漲幅四一.五六%,三菱材料股價漲幅也有四四.三%。電子零組件大廠的日本板硝子股價漲幅五五.八八%,機械零件廠的光洋精工股價漲幅五六.一四%。

以面板產業為例,雖然夏普因為虧損累累,股價跌到一九八三年以來的低點,但這波日圓貶值帶動日股大漲期間,夏普股價大漲八成,也因為日圓貶值效應,夏普可望取得美國科技大廠的股權投資,讓夏普取得足夠的營運資金。也因為日圓的貶值效應,夏普的電視面板可以賣得比較好。

鴻海集團入股夏普十代線面板廠,為了提高該廠的稼動率和營運收入,鴻海集團利用旗下群創組裝五五吋大尺寸電視,結果在北美與中國市場打出不錯的銷售成績。這項策略其實也要歸功日圓貶值,才能壓低大尺寸電視的售價,並以低價策略打入國際市場。

南韓電子股受衝擊

在未來日圓貶值、韓元沒跟著走貶反而走強,將影響南韓大型出口業的競爭能力。南韓的弱勢股中,LG液晶顯示器在日圓貶值的期間,股價已經下跌一五.五%,LG電子股價跌幅也在七%的幅度。這說明了市場擔心相關匯率因素影響到這些南韓企業的海外競爭能力,唯一還能逆勢轉強的指標股就只剩下三星電子。

另一個受到明顯影響的是南韓的汽車產業,過去四年因為日圓強勁升值因素影響,南韓的現代汽車在北美與歐洲市場的市占率打敗日本汽車,對日本汽車製造商帶來很大的競爭壓力。因此,南韓汽車股在當地股市也屬弱勢股,現代汽車股價下跌三.二三%,起亞汽車股價下跌一.二七%,現代摩比斯股價下跌二.五六%。

日車廠海外競爭力升級

豐田汽車的獲利表現,在所有日本出口企業中獨樹一格。現在豐田汽車受惠日圓貶值的效應,可望讓原本就很強的國際競爭能力再升一級,這對南韓車廠來說,與豐田汽車的競爭壓力越來越大。

日本航運業也是日圓貶值的受惠者,商船三井股價漲幅將近五成,川崎汽船股價漲幅五七.七三%,日本郵船股價漲幅也有四成。日本航運業股價的漲勢,也代表日本海運業者的海外競爭能力有可能衝擊到南韓以及亞洲其他國家海運業者的獲利,這個趨勢也不得不慎防。

本文詳情及圖表請見《先探投資週刊》1708期
或上http://weekly.invest.com.tw有更多精彩的當期內文轉載

關鍵字: 先探投資週刊先探財經理財金融投資股市黃金魏聖峰日圓

分享給朋友:

追蹤我們:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

快訊/台積電跌15元至1660 台股開盤大跌105點

快訊/台積電跌15元至1660 台股開盤大跌105點

美股4大指數跌多漲少,台股今(8日)以30330.58點開出,指數大跌104.89點,跌幅0.34%。

2026-01-08 09:01

7年來首見!Alphabet靠AI助攻市值超車蘋果 居全球第2大

7年來首見!Alphabet靠AI助攻市值超車蘋果 居全球第2大

美股科技巨頭市值排名洗牌!Google母公司Alphabet近期靠著AI領域的積極布局股價強勢飆升至3.88兆美元,市值自2019年以來首次超車蘋果(Apple),一舉成為全美第二大市值公司,僅次於AI晶片霸主輝達(NVIDIA)的4.6兆美元。

2026-01-08 08:53

台北101突釋15%股權估民間資金接手 財部泛公股主導權不變

台北101突釋15%股權估民間資金接手 財部泛公股主導權不變

中聯信託委由中央存保釋出台北101約15.1%股權公開標售案引爆市場關注,不過檯面上最大買家「泛公股」陣營恐怕只能觀望。攤開現有股權結構,包含財政部、國營事業與公股行庫在內的泛公股體系,合計持股已超過7成,在資金、集中度與政策考量下,再度加碼空間有限,也讓這次標售更被視為民間資金、機構法人與高資產族群的入場機會。

2026-01-08 08:32

台航去年EPS上看3元、今年Q2兩艘新船添業績 後續造船續推動

台航去年EPS上看3元、今年Q2兩艘新船添業績 後續造船續推動

法人推估,台灣航業(2617)去年EPS上看3元,今年4、5月各有一艘4萬噸輕便型船節能船交船,將可為今年添加業績。台航在2028年第三季還有兩艘6.4萬噸超輕便型節能船交船,公司表示未來將衡量船價與塢檔,評估適時推動船舶汰舊換新。

2026-01-08 07:00

寶得利轉型賣果昔 新團隊進駐「今年營收有望倍增」

寶得利轉型賣果昔 新團隊進駐「今年營收有望倍增」

過去以觀光購物站為主要業務經營的上櫃公司寶得利(5301)近期積極轉型布局,以「團隊升級 × 新產品 × 新動能」為主軸,整合既有批發、零售、觀光購物站與餐飲等基礎,並串聯集團數位科技資源,推動新產品Peigo冷凍果昔杯成為下一階段成長新引擎,在金團隊進駐下,力拚今年營收倍增,並在第四季有望達到單季損益兩平。

2026-01-08 02:52

鈺創科技參展CES 大秀四大關鍵領域邊緣AI解決方案

鈺創科技參展CES 大秀四大關鍵領域邊緣AI解決方案

鈺創科技 (5351) 今年以「MemorAiLink show up」為核心主軸,於CES 2026全面展示記憶體、智慧視覺感測、高速傳輸及隱私運算四大關鍵領域的邊緣AI解決方案。鈺創表示,這些創新技術不僅提升系統效能、降低設計複雜度,更加速智慧自動化部署,正搭上全球邊緣AI/機器人市場起飛東風。

2026-01-08 02:41

高通:AI PC競爭關鍵並非製程節點 消費者最在意是「電池續航」 

高通:AI PC競爭關鍵並非製程節點 消費者最在意是「電池續航」 

就在一年一度的國際盛會CES中,高通搶先於展前就重磅發表Snapdragon X2 Plus平台,搶攻AI PC商機,但面對各大競爭對手也好料盡出的挑戰,高通產品管理資深總監 Mandar Deshpande對此則表示,高通從來不怕競爭,對新一代產品更充滿信心,他更強調,現在的產品競爭已經不單單只是比較製程先進與否,而是整個系統和生態系之間的競爭,以高通來說,X2 Plus採用的是台積電的3奈米製程,這就是一個在效能表現和功耗上取得最佳平衡的解方。

2026-01-08 02:26

184萬人今被台積電5元股息「香醒」 張忠謀爽領6.25億

184萬人今被台積電5元股息「香醒」 張忠謀爽領6.25億

台股護國神山台積電(2330)今天(8日)發放2025年第2季現金股息,每股配發5元,總計約有184.83萬名股東「被錢香醒」,共分得1296.66億元的股息紅包。創辦人張忠謀一人就豪領約6.25億元現金,令人羨慕。

2026-01-08 00:02

台股進入「三動」年代 凱基推首檔不配息ETF

台股進入「三動」年代 凱基推首檔不配息ETF

今(2026)年甫開年,台股就強渡3萬大關,凱基投信預期,今年的台股將「三動」年代-波動、輪動、滾動,操作難度將升高,鎖定台股50強企業成長動能、首檔台股ETF不配息再投入的凱基台灣TOP 50(009816)將於1月14日10元展開募集,而台積電仍是前十大持股首選,持股權重達43%。

2026-01-07 20:03

去年替代燃料船訂單499艘 克拉克森:港口綠色燃料供應明顯滯後

去年替代燃料船訂單499艘 克拉克森:港口綠色燃料供應明顯滯後

英國著名海運諮詢機構克拉克森研究(Clarksons Research)在最新的一期報告顯示,截至2026年初,全球新造船訂單(按總噸GT計),具備替代燃料/電池混合動力船隻比例為47%,較2025年初的50%有所回落,較2017年的11.1%明顯著提升,但是全球港口基礎設施與綠色燃料供應仍明顯滯後。

2026-01-07 20:00

讀者迴響

最夯影音

更多