長榮貨輪卡蘇伊士運河 摩根大通曝「4大影響」！運輸業成贏家

▲長榮貨輪擱淺蘇伊士運河。（圖／路透）

記者吳珍儀／綜合報導

長榮貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日卡在蘇伊士運河，除了造成雙向阻塞，還可能對全球物流造成嚴重影響。根據摩根大通表示，長時間的「塞船」可能導致全球貿易大中斷、運費飆升，能源商品倍增及加劇全球通膨等嚴重影響。

蘇伊士運河是全球「最忙的運河」，全長約163公里，是少數具備大型商船通行能力的無船閘運河，連結了歐洲與亞洲之間的南北雙向水運。摩根大通分析師提到，蘇伊士運河阻塞將打亂全球供應鏈，當需求壓抑情況出現時，價格就會上漲。

部分船隻也被迫繞道，行駛更長的航線來運送貨物。對海運船隻而言，可能將多花上至少半個月時間，運輸時間成本增加約30%。

蘇伊士運河阻塞也影響國際油價，布蘭特原油期貨聞訊，於週三收漲64.41美元，創下近一年來最大單日漲幅。此外，約有5%至10%的海運石油通過蘇伊士運河運輸，蘇伊士運河阻塞後將影響每日約300-500萬桶石油運量。

儘管如此，能源投資公司亨利埃塔CEO彼得·薩瑟蘭德表示，石油市場的風險溢價應為短暫的。

蘇伊士運河阻塞雖造成許多負面影響，但對運輸業者卻不一定是壞消息。摩根大通表示，蘇伊士運河封閉將使集裝箱運輸業者成為最大受益者，航程改道增加路程及交通壅塞等原因，都會使運費提高。且由於運送需求提高，油輪、航空貨運價格也可能因此提升。