▲中美加大基礎建設投資力度，專家點名3大概念股是「潛在受益者」。（示意圖／取自免費圖庫Pixabay）
記者陳依旻／台北報導
全球兩大經濟體美國、中國加大基礎設施投資力度，專家指出，這為全球經濟和相關公司帶來雙贏的局面，潛在的受益者包括兩國的智慧基礎設施、可再生能源和綠色科技領域。
中美加大基建投資力度 瑞銀財富管理亞太區投資總監及宏觀經濟主管胡一帆指出，近期美國總統拜登公佈了一項為期 8 年、總額高達 2.25兆美元的基礎設施建設計畫，該法案如果獲得通過，將成為美國歷史上規模最大的基建相關法案，其規模幾乎是2009 年奧巴馬任內「美國復甦與再投資法案」的３倍，該法案在當時已是非常龐大；本次基礎設施計畫將撥款6,210億美元用於交通基礎設施，包括投資電動車；5,900 億美元用於研發，如投資半導體和清潔能源生產；4,000億美元用於擴大並改善醫療保健服務；3,280億美元用於現有基礎設施和住宅現代化；以及 3,110 億美元用於改善寬頻和電網。這種傳統基建與新基建相結合的投資模式，與中國的相關政策大致類似。
「美國不再是世界的領導者，因為我們不再投資（基建）。」拜登總統也間接援引中國在基建方面的發展，不過，胡一帆指出，儘管美國的基礎設施計畫本質上與中國類似，但在投資規模方面前者要小得多，中國仍然在基建領域領先，在2020年期間，中國在基礎設施上的支出就高達 15.2 兆元人民幣，與美國為期 8 年的計畫（2.3 兆美元）規模相當。從2010到2020年，中國對基礎設施的投資高達約 112.6兆元人民幣（約合 17.2 兆美元），年均複合增長率為12.6%。
在10年內，中國打造全球最長的高鐵網路，也成為摩天大樓數量最多的國家；全球排名前五的港口中有四個位於中國，最近中國還超越美國成為高速公路網最廣的國家。 中國政府新的優先事項是發展與5G、人工智慧、物聯網、大數據、特高壓電網、新能源和醫療保健相關的新基礎設施。工信部的數據顯示：到 2025 年，中國將在特高壓電網投資 5000 億元人民幣，在人工智慧晶片方面投資 1000億元人民幣，在工業互聯網投資 6500 億元人民幣。
胡一帆表示，中國還承諾到2025年底建成500萬個5G基站，相當於在不到5年的時間內增長25倍，中國信息通信研究院預測相關投資額將達3.5兆元人民幣，政府也在積極推動城鎮化2.0進程，中國已形成五大城市群，作為促進全國城鎮化的重要空間載體；下一階段，他認為，中國可能會致力於進一步加強城際間的互聯互通，特別是打造1小時城際交通圈。政府的目標是，到2035年全國鐵路網將從目前的14.14 萬公里增加到20萬公里，包含高鐵會從原先3.79萬公里增加至7 萬公里，未來５年內，還計畫將城市地鐵里程再增加3,000公里。
總體來說，胡一帆強調，美國政府通過提高稅率和支出來為基建計畫提供融資，中國的基礎設施支出則是通過舉債來融資；並補充中國能夠依靠借貸來投資基建，是因為政府債務仍處於可控水準（佔 GDP 80%左右），比重低於美國（129%）、歐元區（112%）和日本（235%），這使得基建投資能夠有效帶動經濟增長，而不會被加稅（可能減少企業投資）帶來的影響所抵消；對投資帶來的影響，是隨著全球兩個最大的經濟體加大基礎設施投資力度，這為全球經濟和相關公司帶來了雙贏的局面。潛在的受益者包括兩國的智慧基礎設施、可再生能源和綠色科技領域。
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