圖文/鏡週刊
這幾年電動車成眾人皆知的主流趨勢,7月1日上市的國泰智能電動車ETF(00893),不僅規模破180億元,掛牌不到一個月還申請追加募集;而強調未來移動趨勢的「富邦未來車ETF基金」,也於27日登場募集。另外,永豐、中信投信也將推出智能車供應鏈ETF、綠能及電動車ETF,顯示市場競相加入電動車投資題材的積極態勢。
國泰日前表示,其智能電動車ETF申請首次追募後,已獲金管會同意,現待央行核准,該基金此次追加發行130萬張,追募額度195億元。
標榜未來移動趨勢的「富邦未來車ETF基金」(00895),則自27日起募集。富邦投信表示,該ETF投資標的不限於電動車上下游,涵括未來移動4大趨勢:智慧電網、車聯網、自駕晶片、新能源發展,且擴及自動駕駛及未來共享運輸的趨勢。
這兩檔ETF各有其追蹤指數,00893為ICE FactSet全球智能電動車指數、00895則為MSCI ACWI IMI精選未來車30指數。究竟兩檔的差異為何?投資人該怎麼選?投資達人不敗教主陳重銘表示,兩檔ETF的成分股頗接近,均含特斯拉與輝達這兩家全球大廠,並且追蹤指數的成分股也有10檔重複。
但陳重銘直言,他偏好00895,因該檔成分股除有特斯拉及相關科技概念股外,還有傳統車廠,且納入共享經濟產業。他進一步說明,由於00895也投資福斯、豐田、通用等知名傳統車廠,這些車廠近年來積極轉型生產電動車,一旦轉型成功、產能開出,勢必遠勝過目前年產50萬輛的特斯拉,「成分股納入投資傳統車廠,可避免關鍵趨勢不漏接。」
陳重銘並指出,特斯拉與輝達均為兩檔ETF的主要持股,但就權重而言, 00895持有特斯拉與輝達的合計占比達38%,明顯高於00893的29%,以特斯拉、輝達的熱門局勢看來,若這兩家大廠股價上漲,00895的受惠程度較高。
不過他提醒,這類綠能相關科技仍須5~10年的發酵時間,所以投資者須有長期持有的心態,建議採定期定額方式購入此類ETF。
兩檔電動車相關ETF投資項目比一比
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