謝金河:一覺醒來「全球航運股大漲」 貨櫃三雄史上最好

▲▼經濟部工業局「亞太產業鏈結成果論壇」11/26舉行,財信傳媒董事長謝金河應邀致詞。(圖/記者湯興漢攝)

▲財信傳媒董事長謝金河。(圖/記者湯興漢攝)

記者廖婕妤/綜合報導

貨櫃三雄熱潮不減,全球航運股話題仍持續發燒,人人搶當航海王,財信傳媒董事長謝金河在臉書上表示,今日一覺醒來,全球貨櫃航運股大漲,馬士基、赫伯羅特都來到歷史新高價,而貨櫃三雄半年淨利也交出史上最好成績單。

謝金河提到,這一陣子,航運股殺聲震天,貨櫃航運三雄在當沖、短線資金退潮下,股價幾乎腰斬。就在投資人慌亂手腳之際,外資的美銀又來砍一刀,將長榮海運調降「劣於大盤」,目標價是89元。

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謝金河說,這個在關鍵時刻,突然跑出來潑冷水的舉動,很像先前的聯博集團旗下Bernstein,在聯電往60元的方向跑的時候,突然發報告,要大家趕快跑,明年淨利衰退78%,目標價40元。結果,報告出來,聯電股價又上一層樓。

謝金河透露,同樣的長榮海運評價,本土法人估372元,富邦投顧估189元,滙豐估165元,花旗環球估120元,美銀估89元,這個估值南轅北轍,完全各說各話,而這也可以看出市場對航運產業的未來有完全不一樣的看法。台灣的貨櫃運輸三雄從高峰拉回,幾乎是腰斬,市值縮水大半,很多當沖客甚至出現違約交割,這是炒作太激烈産生的後座力。

謝金河認為,牽動股價最核心的仍是基本面,今天清晨起來,發現全球貨櫃航運股全面大漲,馬士基到了19050丹麥幣,是歷史新高;德國的赫伯羅特漲到226.8歐元,也是歷史上最高價,市值約1.58兆台幣。赫伯羅特未來2年船舶噸位會被長榮追上,而長榮海運市值約7179億台幣,相去甚遠。

除了馬士基、赫伯羅特,日本ONE集團的三大航商股價都飆升,商船三井從1487日圓到7510日圓,日本郵船從1091日圓漲到8280日圓,川崎汽船也是從714日圓漲到4810日圓。這次大漲23倍的南韓現代商船從51100韓元拉回36550韓元,約回了28.47%,也沒有台灣貨櫃三雄那麼慘。

謝金河指出,台灣貨櫃三雄已交出半年報,三家公司半年淨利1709億元,第一季752.92億元,第二季956.27億元,這是史上最好的成績單,陽明上半年EPS 17.88元,萬海航運、長榮海運也都超過15元,這個時候,市場如何評價?看看誰能洞悉今年第4季及明年的景氣!

關鍵字: 謝金河貨櫃三雄長榮萬海陽明航運股

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