▲美國加州洛杉磯港及長堤港塞港問題嚴重。(圖/路透)
實習記者黃品臻/綜合報導
美國港口堵塞持續惡化,即使拜登出手仍不見成效,對此美國物流公司Flexport執行長彼得森(Ryan Petersen)近日就提出警告,當前美國港口的堵塞問題,恐比雷曼兄弟倒閉還要嚴重。
綜合外媒報導,彼得森22日參觀完美國西海岸港口後表示,港口堵塞的嚴重性遠超過「雷曼危機」,因為美國政府可以透過印鈔方式來解救雷曼兄弟,但不能以同樣方式來解決港口堵塞。
彼得森22日租了一艘船,和Flexport在長灘的合作夥伴負責人花了3小時的時間,一起巡視長堤港和洛杉磯港,過程中觀察到僅有不到12個貨櫃完成卸貨,但兩大港口的數百台起重機,只有7台在運作,且運作的非常緩慢,此外,碼頭上堆滿了貨櫃,這意味著他們沒有空間可以從船上或陸地上裝載新的集裝箱,交通嚴重堵塞。
Yesterday I rented a boat and took the leader of one of Flexport's partners in Long Beach on a 3 hour of the port complex. Here's a thread about what I learned.
— Ryan Petersen (@typesfast) October 22, 2021
事實上,為了解決港口嚴重堵塞的問題,美國總統拜登本月13日發布了一項命令,要求長堤和洛杉磯兩大港口實行每天24小時、每週7天的工作制,希望能藉此解決貨物壅塞的問題,但目前看來此命令似乎仍彰顯不出成效、於事無補。
彼得森表示,現在的狀況是個嚴重失控的惡性循環,如果一直持續下去、沒有緩解,不僅美國經濟受到影響,更將摧毀全球經濟。
彼得森也對此向政府提出解決辦法,他建議州政府、聯邦政府和港口、勞工、卡車司機等供應鏈相關業者齊心合作,增設一個臨時貨櫃堆疊場,允許最多疊到6個貨櫃,而不是現在限制的2個。此外彼得森也建議,可以搜集國民警衛隊和軍隊不會用到的貨櫃載運底盤借給港口使用、引進接駁船和小型貨櫃船,將貨櫃從長堤港拖到其他小港口等。
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