▲全球晶片荒,車用晶片要等最久。(圖/CFP)
記者吳佳穎/綜合報導
全晶片荒嚴重,從下訂到交貨等待時間持續攀升。《華爾街日報》日前引用金融科技公司海納集團SIG的報告指出,平均等待時間截至10月,已經變成22週,超過5個月;一些稀缺的電源管理組件要等25 週,汽車的微控制器需要38週,超過9個月。專家指出,買家擔心搶輸人,又過度訂購,造成更大供應壓力,結果採購晶片像碰運氣,無法預測何時到貨。
富國銀行投資研究所高級全球股票策略師 Scott Wren 表示,晶片短缺可能會持續到 2023 年;而且由於晶片短缺拖累了終端消費品供應,富國銀行投資研究所最近還把美國 GDP 的預測從 7%下調至 6.3%。
根據全球半導體聯盟(GSA)聲明指出,晶片的生產過程,包括各種零件在組裝為成品之前,平均經過2.5萬英里的運輸路程。再加上今年基板等材料供應不足、惡劣天候、火災事故等中斷晶圓生產,還有疫情衝擊讓馬來西亞的封裝廠關閉等,生產晶片可說壓力重重,最後,還有全球航運大塞車,更拉長晶片交貨時間。
哈佛商學院專門研究半導體和供應鏈的管理學教授Willy Shih表示,大家都知道晶片荒,所以也開始大量訂購、先囤貨,這讓晶片荒更嚴重,訂購變成靠運氣,因為根本不知道要等多久才會到貨。
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