美西、美東線運價雙漲SCFI回升 國際資金放空貨櫃三雄疑為低接吃貨

▲美西、美東運價雙漲讓SCFI回升。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導

上海航運交易所今(12)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)小漲0.4%，指數收在4,554.04點，其中美西線本周漲幅拉大，從上周的0.7%提高為本周的4.16%，美東線也上漲1.54%；昨(11)日貨櫃三雄股價大跌，是市場傳出波羅地海貨櫃運費指數(FBX)大跌的假消息，另傳出國際資金放空貨櫃三雄，法人認為放空是為壓低股價好進場吃貨。

民進黨立委邱志偉本月初就曾直接點名多家國際大型對沖基金，近一、兩個月疑似聯手借券做空台股，致使面板與航運股股價大起大落。台驊投控(2636)董事長顏益財昨日在航運市場展望記者會上也談及國際資金放空消息就是為壓低股價好進場買進，並指出國際上多個運費指數，還是以上海航運交易所的SCFI最具公信力。

國內法人則分析，昨日應空頭以FBX大跌做文章，另股價從低點往上漲3成，有人短線獲利了結，加上私募對沖基金放消息做空及低價回補股票，做價差，估計都是昨日貨櫃三雄股價大跌的原因。

股市在高檔區，空方用負面消息做空，容易達到目標，因為很多投資人不看基本面，只看當日股價表現；尤其當主力大戶趁利多賣股票，企圖營造利多不漲，利空就下跌，投資人更會成為驚弓之鳥。

今日陽明(2603)與長榮(2603)股價小漲，萬海(2615)小跌，下午SCFI公布，法人相信可以提振投資人信心，有利下周股價表現。

SCFI歐洲線本周每箱(20呎櫃)運價7,560美元，下跌77美元，周跌1.01%；地中海線每箱運價7,207美元，下跌62美元，周跌0.85%；美西線每大箱(40呎櫃)運價6,730美元，上漲269美元，周漲4.16%；美東線每大箱運價10,589美元，上漲161美元，周漲1.54％。