▲南北之星快輪將在2022年4月正式啟航，航線規劃自台北港至馬祖。（圖／易飛網提供）
記者林淑慧／台北報導
國旅正夯，易飛網董事長周昀生今（1）日宣佈，旗下獨家總代理的「南北之星」快輪，將在明年4月開航台北港－馬祖航線，單次載客量可達近300人，運量相當於4架離島班機機型，預期未來每月載客量可突破8千人，每月觀光經濟效益上看7千萬元，年度觀光產值更可衝破8億元。
易飛集團今日舉行南北之星快輪發佈記者會，在桃園市長鄭文燦、連江縣長劉增應、中國驗船中心董事長謝謂君、國民黨立委陳雪生、民進黨立委趙天麟、觀光局長張錫聰等貴賓的見證下，宣布總計斥資6億元打造的南北之星快輪，將在明年4月上旬正式啟航，具備高速、穩定、高乘載量等優勢，相較離島飛機絲毫不遜色，將成為台馬交通的一顆閃耀新星。
▲易飛集團今（1）日舉行南北之星快輪發佈會，產官學界嘉賓雲集。（圖／記者周宸亘攝）
桃園市長鄭文燦於致詞時表示，桃園市不僅與連江縣是姊妹市，在桃園居住的馬祖人更高達五萬多人，在其市長任內期間，與連江縣長劉增應商討制定了15項交流協議，以深化彼此連結，期待未來透過南北之星的開航，能促進兩縣市的交流，並大幅提高在桃馬祖人返鄉的交通便捷性，「讓返鄉之路不再路迢迢」。
周昀生指出，南北之星快輪便捷且快速，台北至馬祖南竿單趟航程僅3小時，單次載客量可達近300人，運量相當於4架離島班機機型，且每一船班皆有連江縣居民保留位，以保障當地居民返鄉權益，每一航班皆提供全程免費衛星WIFI，預期未來每月載客量可突破8千人，每月觀光經濟效益上看7千萬元，年度觀光產值更可衝破8億元。
連江縣縣長劉增應表示，過去馬祖以空運為主、海運為輔，歷經十多年發展後，島際海運已自19噸級船舶提升至本次南北之星快輪近500噸級的船舶，將能紓解馬祖霧季班機易停飛的影響，而明年2022年2月12日起，由連江縣政府及中華文化總會共同策劃的馬祖國際藝術島也將隆重登場，預計將再掀起一波旅遊熱潮。
