▲左起訊昌公司經理許毓翔、德翔船務部副協理李康麟、資深副總黃仁傑、總經理涂鴻麟、副總陳劭翔、訊昌總經理張順吉、德翔工務部副協理王聯芳、法務部協理許智婷在交船視訊典禮上。(圖/德翔提供)
記者張佩芬/台北報導
德翔海運持續增加自有船舶比例,本月17日與今(23)日分別加訂造兩艘7,000箱(20呎櫃)與兩艘2,900箱貨櫃船,其中向外高橋造船廠追加訂購的兩艘7,000箱貨櫃輪,預定2024年起陸續交船,簽約儀式已於本月17日在上海舉行,由德翔海運上海總經理楊聰祥代表與外高橋造船廠舉辦追加訂購貨櫃船簽約儀式。
▲德翔總經理涂鴻麟(前排中)透過視訊向造船廠秀出簽好的新造船合約。(圖/德翔提供)
德翔再向馬尾造船廠追加訂購的兩艘2,900箱貨櫃輪,預定2023年起陸續交船,簽約儀式今日上午在德翔海運台北總部舉行,由總經理涂鴻麟代表與馬尾造船廠舉辦追加訂購貨櫃船視訊簽約儀式。
另外,德翔海運向文冲船廠訂購的第三艘2,700箱貨櫃船已於本月20日開工,由德翔廣州總經理虞璐代表出席開工儀式。於同日德翔向馬尾船廠訂購的八艘1,100箱貨櫃船前三艘開工由德翔海運廈門總經理吳吉錡代表出席開工儀式。
德翔海運目前經營的航線已達44條,營運船隊52艘,總運力為112,000標準箱。自有船艘數於今年底已達26艘,若計入建造中船舶,未來將擁有自有船達52艘。
除了積極擴充船舶運力,德翔海運也致力於逐步提高自有櫃比例,降低營運成本,今年新增置貨櫃總計97,300箱, 其中36%為自購,總營運貨櫃量將達285,000箱,俾能提供客戶更佳服務。
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