貨櫃SCFI指數將整理至3月底 法人:運價長期易漲難跌

▲法人看好貨櫃航運SCFI運價指數將在3月底後反轉向上。圖為長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」。(圖/長榮提供)

▲法人看好貨櫃航運SCFI運價指數將在3月底後反轉向上。圖為長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」。(圖/長榮提供)

記者林淑慧/台北報導

上海航交所公布最新 SCFI貨櫃運價指數,本周續跌 41.24 點至 5053.12 點,法人分析指出,全球塞港缺工未解,塞港情況未來數年明顯改善不易,預估貨櫃運價將在3月底前將持續整理,隨後將反轉上漲、步入旺季,貨櫃運價將是易漲難跌,看好貨櫃三雄長榮、陽明及萬海今年獲利仍將處於高檔水準。

依據最新 SCFI 綜合指數,本周續跌 41.24 點至 5053.12 點,在上周終結連 9 周上漲首度回落後,為連續二周走跌;其中,美西線本周每 FEU(標準 40 呎櫃) 報價為7976 美元,較上周小跌 18 美元,美東線每 FEU 運價續跌 392 美元,來到11337 美元,跌幅達 3.3%;而歐洲線較上周轉跌 14 美元至 7783 美元。

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針對美東線、美西線和歐洲線同步下跌,貨攬業者指出,主因為農曆年前中國大陸出貨需求端相對趨緩所致,法人分析指出,港口基礎設施的擴建曠日廢時,塞港情況在近年明顯改善機率不高,長期來看,貨櫃運價走勢將是易漲難跌。

本土法人發佈研究報告指出,依據歷史慣例,貨櫃綜合運價指數將在除夕前二至三周見到高點,此後伴隨亞洲華人過農曆春節等季節性因素,貨櫃運價將下滑至3月底,預估修正幅度約17%至27%,3月底後再反轉向上、走入旺季。

法人指出,近期貨櫃運價仍處高檔,而觀察每周更新運價走勢的重點,應放在運價修正幅度,如果運價修正幅度明顯小於17%至27%,推估今年全年貨櫃海運市場「可能好到超乎市場想像」,建議投資人逢低提前佈局。

關鍵字: 貨櫃海運長榮陽明萬海

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