航運股「還不能追」！分析師提醒：已逼近套牢區 曝進場條件

▲台股重返萬八，貨櫃三雄漲勢強勁。（資料照／記者湯興漢攝）

記者陳依旻／台北報導

台股今（8）日延續昨日大漲的態勢，開盤重返萬八，大漲逾百點，其中，昨漲停的貨櫃三雄長榮、萬海及陽明仍維持漲勢，到目前12點33分為止，大漲逾4%，不過，華信證券投顧總經理謝文恩、顧德投顧分析師江慶財不約而同在接受《ETtoday新聞雲》訪問時呼籲投資人，「現階段不宜追」，待壓回3或5日均線再說。

謝文恩指出，目前比較強的還是來自於運輸類指數，航空、航運類股持續噴出，航運類股受惠於高殖利率概念股，以長榮（2603）來說，市場預期配息率至少5成，假設可配20元股利，除以股價129.50 元，殖利率高達15%。

此外，融資減肥幅度很高，融資張數從峰值30萬張到昨天剩下22萬張，等於約8萬多人放棄，以減碼幅度來看，是足夠的。

除了高殖利率、融資減碼，謝文恩指出，中國疫情逐漸受到控制，元宵節後全面開工，將助攻貨櫃需求往上攀升。

航空類股則因外界預期Omicron病毒沒有想像中嚴重、各國陸續解封、台灣傳出有望在2月28日開放商務客3大原因受惠所以「噴第一」。

不過，即使航空、航運類股漲勢強勁，持續上噴，但謝文恩提醒，現階段仍不宜追高，等壓回3或5日均線再說。江慶財也和謝文恩持相同看法，他補充，雖然貨櫃三雄、航空類股漲勢名列前茅但已逼近密集套牢區，所以要投資人不能追高，拉回量縮5日線再佈局，以長榮來說，在118元左右就可進場。

其實還在震盪築底的格局，雖然短線站上5日線，但10日線（18,054點）還沒站上，整體仍在下修，短線呈現短壓震盪的局勢。

除了航運、航空類股漲勢強勁，謝文恩、江慶財點名金融股，因升息話題，「往上噴」，由於市場預期台灣跟隨美國腳步升息勢在必行，屆時金融股將因利差擴大而受惠，江慶財建議，保守的投資人可以佈局金融股，尤其是瞄準國內放款最多的標的，如中信金（2891），投資人可在拉回量縮的時候，約股價27.5元左右進場。