嘉里大榮30多年來業務大變革 停收特殊貨、停辦委外車業務

▲嘉里大榮董事長沈宗桂表示，大環境變了，公司也必須求新求變。（圖／記者湯興漢攝）

記者張佩芬／台北報導

嘉里大榮(2608)董事長沈宗桂指出，因為油電雙漲、勞工短缺，加上服務品質考量，公司決定做出30多年來的重大變革，已經從今年7月開始嚴格執行停收超長、超寬、超重或不規則的貨載，並停止所有委外車業務，雖然公司營收有因而減少，但是獲利是提升的。

沈宗桂指出，今年第二季油價較去年同期高出約23%，電費也已調高，公司營運成本上揚，另因疫情外勞來台受限，整體市場勞力短缺，公司考量司機承擔能力，決定停收特殊貨，以免發生司機受傷事件。

另公司原有3百多輛委外機車業務，主要在做電商宅配業務，但是這些業務很難經營，常碰到收貨人不在家需要重新配送，貨損還要公司賠償，另因這些機車都不是公司車輛，駕駛也不是公司員工，既無品牌，服務品質也難管控，因此公司決定停止所有委外車業務，只做自己品牌的業務。

在做出變革後，雖然公司營收有些下降些，但是獲利是提高的，形成一退一進狀況，現在公司在物流方面，包括冷鏈物流與倉儲等方面都有良好成長，品牌效率與產值也都提升。

沈宗桂指出，現在整個大環境變了很多，必須求新求變，過去派員到顧客那收金，現在以電子發票要求客戶辦匯款，避免一些弊端，也減少人力負擔；另客戶如果指定時間、指定地點交貨，會加收費用，以免人力成本加高。

在電商宅配方面，公司在五都建置自有機車隊，在每個行政區以一站一車方式提供服務，在台北西門町配置有電動三輪車，業務量多行政區會加派車輛。

在疫情方面，嘉里大榮有5600多名員工，5月員工確診數最高，全月曾經有300多人染疫，7月降到200多人，近日全國染疫人數下降，但是就怕新變種病毒又來。