▲郭明錤認為，新的MacBook Pro還是會採用5奈米製程。（示意圖／取自The Verge ）
記者高兆麟／綜合報導
針對蘋果即將推出的MacBook Pro，市場傳出將可能搭載台積電的三奈米製程，但有地表最強蘋果分析師之稱的郭明錤卻有不同看法，認為新處理器可能會採用台積電五奈米技術。
市場傳出，蘋果10月第二場新品發表會可能會推出新的14吋和16吋的MacBook Pro，以及新iPad，市場也預期新的MacBook Pro搭載的M2 Max與M2 Pro晶片將搭載台積電3奈米製程。
不過天風證券分析師郭明錤發文指出，配備新處理器的新款 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 將於 22 年第四季度開始量產。有鑑於台積電3奈米製程將在2023上半年開始貢獻收入的財測，14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 機型的處理器可能仍會採用5奈米的先進製程。
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合庫銀公告，「台灣Pay紅利點數」明年1月1日起大調整，由現行「筆筆消費回饋2%」降為1.5%；不過原設定「5元級距制」改為交易金額1.5%（小數點後4捨5入），換算單筆交易金額4元以上可累1點紅利，等同降低累點門檻。
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半導體業觀察專家、前巴克萊證券分析師陸行之今（24）日在臉書上分析美、日、德、中國等不同國家車商表現，以「一灘死水」形容車商業績，但若對照輝達（NVIDIA）、芯源（Monolithic Power）、高通、艾德斯（Mobileye）等4大車用晶片商季增幅度超過10%以上的成績單，他認為從電動電力功率轉自駕智能晶片是車用半導體廠現在進行的大趨勢。
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台灣中油公司自明（25）日凌晨零時起汽油價格不調整、柴油調漲0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.2元。本周因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收1.1元及1.2元。
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受到AI供應鏈分工拉貨效應加持，財政部統計，我國今年前10月最大入超來源國從日本變成南韓，前5大入超產品以積體電路（IC）超過71.3%為最大宗，其餘石油煉製品、電腦零組件、環烴與鋼鐵結構物占比皆不到5%。
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