▲台印公司總經理吳大維(左5)與PT.PLC公司監事崔俊赫(右4)於泗水代表簽署合作意向書，並由陽明海運、萬海航運、長錦商船、高麗海運、長榮海運泗水代表共同擔任見證人。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
台灣港務公司與陽明海運等共同投資的台印貨櫃倉儲物流公司，近日與韓國釜山港灣公社轉投資的PT. PLC公司簽署合作意向書，未來雙方將一起攜手合作，開拓印尼貨櫃碼頭營運、貨櫃堆場及倉儲物流業務等，提供台灣及韓國企業在印尼有更好的物流服務。港務公司指出，目前已有標的在洽談中，這次的合作案釜山的PT算是台印公司的客戶。
為響應政府新南向政策及看好東南亞市場的經濟發展，由台灣港務公司、陽明海運及印尼當地的物流公司與船公司，共同成立台印公司，台灣港務公司是最大股東，持股35%，陽明14%，印尼兩家公司分別持股25%與26%。
台印公司與PT. PLC公司皆看好未來台灣及韓國企業於印尼設廠佈局的機會，雙方將致力於貨櫃堆場、倉儲物流的營運拓展合作，提供台灣及韓國企業更有效率的物流設施及服務。
國際媒體對這項投資報導分析，台灣港務公司與韓國釜山港務局將共同投資印尼的貨櫃裝卸基礎設施，以利用其新興市場和年輕工作力，以祈台灣和韓國企業在印尼獲得更好的物流服務。
The Loadstar在報導中分析，東南亞蓬勃發展的電子商務市場支撐了韓國，印尼，馬來西亞和新加坡之間的運費，目前每箱(20呎櫃)運價約為1100美元，比疫前增加了九倍。
PT Probbolingo成立於去年5月，是BPA與政府支援的韓國海外基礎設施和城市發展公司之間的合資企業，使BPA能夠在印尼東爪哇省的Probolinggo港口購買保稅倉庫。這意味著它可以擴大釜山和印尼之間的物流連接，並支援韓國公司的競爭力。
台印公司於2018年5月成立，是台灣新南向政策的一部分，旨在減少台灣對中國貿易的依賴，同時加強與東南亞的聯繫。
讀者迴響