▲萬海美西、美東航線都還維持每周各兩個班不變。(圖/萬海提供)
記者張佩芬/台北報導
萬海航運(2615)一月份合併營收94.96億元,月減17.13%,年減70.79%,公司方面表示,美西的A3、A5和美東的A7、A9航線都還維持每周一班服務不變。
對於市場運價持續走低,有大型攬貨公司認為貨櫃船公司需要進一步減併班,否則今年新船交船數多,貨量增幅很難趕上運力增幅。海運界大老則認為,市場不好時,最應該做減併班的是運力超大的那些公司,以萬海在美國線的運力配置,應該不需要再減。
萬海表示,因為農曆春節長假因素及終端需求仍疲軟,亞洲地區工廠多停工休息,造成運價及貨量都疲軟,致使1月份營收較去年同期減少。展望農曆春節後,部份工廠陸續復工拉動一些需求,但仍需持續觀察終端消費市場狀況。
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