遠雄航空自貿港區第二階段啟用 H1衰退的業績可望在H2補回

▲遠雄港董事長葉鈞耀。(圖/記者廖婕妤攝)

▲遠雄港董事長葉鈞耀在典禮上致詞。(圖/記者廖婕妤攝)

記者張佩芬/台北報導

遠雄自由貿易港區第二階段開發昨(12)日上午 正式舉辦啟用典禮。遠雄港董事長葉鈞耀表示,今年上半年航空貨運市場衰退較多,二期廠房簽約進駐的廠商已達五成,繪圖晶片大廠輝達、半導體巨擘超微都將於下半年進駐,可望在下半年補回衰退的業績,讓今年全年業績與去年相當。

遠雄港今年上半年營收為13.8億元,年減14.98%,第一季EPS0.84元,低於去年同期的1.03元。公司總經理賴嘉玲本月6日在與聯邦快遞的簽約典禮上指出,今年上半年航空貨運進口貨減少約四成,出口減了約三成,遠雄港約衰退兩成,期待遠雄港自由貿易港區第二階段啟用後,能夠讓全年業績與去年拉平;目前二期廠房簽約決定進駐的廠商已達五成,明年年中估計可達七成五,年底以九成為目標,明年全年業績以增長兩成為目標。

昨日的啟用典禮,行政院鄭文燦副院長、交通部王國材部長、桃園市張善政市長、中研院張懋中院士、無任所郭旭崧大使、國發會游建華副主委、經濟部林全能次長、財政部謝鈴媛次長、交通部何淑萍司長、關務署彭英偉署長、民航局林國顯局長、航警局邱文亮局長、桃園國際機場楊偉甫董事長、立法院羅明才召委、立法院黃世杰委員及自由貿易港區之目的事業主管機關主管蒞臨啟用典禮。

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與會貴賓共同見證航空自由貿易港區成為跨國企業發展全球運籌的重要時刻,到場貴賓除行政機關外,也邀請航空關聯產業及跨國企業與其供應鏈廠商計四百多位貴賓到場祝福,為台灣經濟打拼、再創高峰。

葉鈞耀表示,遠雄航空自由貿易港區位於政府多年來推動規劃桃園航空城計畫之核心區域,同時也是台灣目前最多元、最有效率之園區之一,自民國95年營運迄今,吸引了許多知名跨國企業進駐營運,包括荷蘭商艾司摩爾、德國郵政DHL、日商進鐵KWE、美商科磊KLA、鴻海集團、美商海盜船等,將持續推動量身訂做營運中心延攬指標性客戶進駐,並藉由提供多元、精緻服務,讓遠雄自貿港成為符合產業發展趨勢及客戶需求之供應鏈管理產業聚落,讓國際看見台灣航空產業發展的競爭力。

遠雄航空自由貿易港區為台灣唯一空港自貿區,受惠於台商回流、產業群聚、供應鏈完整等優勢,陸續吸引13家全球頂尖跨國企業進駐營運,進駐廠商多為半導體產業、電子業以及整合型物流業,5家台商回流,並代理17家航空公司,111年帶動貿易額達新台幣18,851億元,占六海一空自貿港總量之64.8%,已奠定優越的發展根基。

自由港區第二階段主要的招商目標為加值型態業者、物流型態業者及航空貨物運輸服務業者為主,營運啟用後將延續成長動能,持續擴大自由港區營運績效,其中加值廠房C、D、E、F 四棟投入營運,預計可帶動5,000個就業機會、年進出口貿易額預計再增加15,000億元。

自由貿易港區在亞洲航空運輸線上占有絕對優勢,具有發展台灣成為「亞太營運中心」與「全球運籌中心」的樞紐位置,在全球化投資策略不分國界的情形下,自由港區迎合產業發展趨勢,加強延攬外籍航空公司及整合型物流業者進駐,透過專案延攬及異業聯盟,並參與「桃園航空城計畫」及發展「海空聯運」、「跨境電商」商業模式,打造全方位的物流及加值營運環境。

關鍵字: 遠雄航空自貿港區第二階段啟用 H1衰退的業績可望在H2補回

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