鏵德氮化鎵美國首亮相 劍指打入歐系車廠T1供應鏈

記者高兆麟/綜合報導

國內IC設計公司鏵德,在深耕氮化鎵領域多年後,此次總經理劉哲銘博士赴美參加CES 2024,不只拜訪在中國擁7成充電樁市占的領導品牌公牛,也向國內面板大廠群創、友達以及MIH進行拜會並做產品Demo,同時就氮化鎵導入供應鏈可能進行討論,劉哲銘透露,鏵德旗下氮化鎵解決方案,未來有望打進中國充電樁以及歐系車廠如福斯VAG集團的Tier 1供應鏈系統。

▲▼鏵德總經理劉哲銘前往參加CES展會。(圖/鏵德提供)

▲鏵德總經理劉哲銘前往參加CES展會。(圖/記者高兆麟攝)

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鏵德聚焦在大功率和高電壓的產品及應用的開發,主要應用在AC-DC雙向電源轉換器、戶外儲能電源產品,也期望在市場提供更多高效能、節能環保的新一代功率器件,未來將繼續投入更多的資源,持續發展氮化鎵功率半導體技術與電源供應方案應用。

此次鏵德總經理劉哲銘前往CES,首度進軍國際展會,除獲多家外商邀請進行產品展示及簡報外,也親自前往中國充電樁領導品牌公牛進行交流,並就氮化鎵導入充電樁系統可能性進行討論。

▲▼鏵德參加CES。(圖/記者高兆麟攝)

▲鏵德總經理劉哲銘(左)公牛新能源事業部產品經理楊迪(右)介紹產品。(圖/鏵德提供)

中國公牛電器成立於1995年,是一家從事電源連接器及相關產品的研發、生產和銷售的專業性公司,經過十餘年的發展,已經成為中國同行業最大規模的生產廠家之一,在中國擁有超過7成市佔率。

相中中國龐大商機,鏵德此次也特意前往拜會,並和公牛新能源事業部產品經理楊迪進行討論及商品展示,楊迪表示,其實公司一直有在考慮導入氮化鎵進入旗下產品,如車用充電樁等,希望能夠增進轉換效率,但目前中國市面上解決方案中,尚未有可以明顯增加效率的氮化鎵產品,因此都還停留在評估階段,但仍持續留意各大氮化鎵解決方案,對於氮化鎵抱持正面看法。

▲▼鏵德參加CES。(圖/記者高兆麟攝)

▲鏵德總經理劉哲銘(左)公牛新能源事業部產品經理楊迪(右)介紹產品,楊迪對鏵德產品也展示高度興趣,甚至直接拿出手機拍攝。(圖/鏵德提供)

劉哲銘則表示,目前鏵德在產品上面,不只轉換效率有優勢,且在成本上面也可以和碳化矽產品有競爭力,且鏵德目前也積極針對電動汽車用的高功率解決方案進行產品開發設計,除了可以先和公牛在小功率產品進行合作外,也可針對公牛需要,開發客製化氮化鎵車用解決方案,相信可在各方面滿足公牛需要。

雙方在進行產品簡介及對氮化鎵導入可能性討論後,也約定在展會後進行深入討論,劉哲銘表示,中國市場商機非常龐大,公牛是值得期待的合作夥伴,除了小功率家用產品外,車用也可以先就電動機車或自行車導入,再進軍電動汽車充電樁產品供應鏈。

▲▼鏵德參加CES。(圖/記者高兆麟攝)

▲鏵德總經理劉哲銘(中)向群創技術長楊秋蓮(左)進行產品簡介。(圖/記者高兆麟攝)

除此之外,鏵德也與國立陽明交通大學光電工程學系講座教授郭浩中一起前往群創及友達進行拜訪,劉哲銘首先前往位在百樂宮的群創會場,與群創技術開發處長楊秋蓮及旗下子公司CarUX車用營運總處長白文泰等人互相進行產品展示及討論,並就氮化鎵導入群創旗下面板及車用系統可能性進行討論,雙方也允諾回台後持續交流討論。

▲▼鏵德參加CES。(圖/記者高兆麟攝)

▲鏵德總經理劉哲銘(左二)與陽明交大教授郭浩中(中)拜訪群創技術長楊秋蓮(左一)。(圖/鏵德提供)

群創在產品Demo時也表示,目前旗下子公司CarUX產品已經打入歐洲一線車廠供應鏈,換句話說,CarUX已經可以算是歐系大廠Tier 1供應商,目前旗下面板已經用在福斯等廠旗下車系。

▲▼鏵德參加CES。(圖/記者高兆麟攝)

▲鏵德總經理劉哲銘(右一)與友達執行長柯富仁(中)合影。(圖/記者高兆麟攝)

另外,鏵德也前往位在LVCC的友達攤位拜訪執行長柯富仁,同時,劉哲銘也和在場友達同仁針對氮化鎵應用進行討論,並對鏵德旗下氮化鎵解決方案進行討論,雙方也將於回台後持續進行交流。

最後,鏵德前往拜訪MIH攤位,劉哲銘也和MIH技術開發顧問廖一如進行深度討論,劉哲銘首先介紹公司旗下產品線,並介紹氮化鎵目前應用,廖一如則表示,鏵德旗下氮化鎵如想打進車用供應鏈,目前可以從二線廠打入著手,並給予技術開發方向建議。

▲▼鏵德參加CES。(圖/記者高兆麟攝)

▲鏵德總經理劉哲銘(左)向MIH技術開發顧問廖一如(右)介紹產品。(圖/記者高兆麟攝)

劉哲銘表示,此次前往CES參展,一方面除了考察海外趨勢外,另一大目標就是希望能和各大廠交流,在了解各大廠需求後,未來鏵德將持續堅定開發車用高功率系統,未來目標將從現行280W產品拉高至破千瓦的產品線,除了充電樁等高功率產品外,也希望先從車用系統及面板等優先導入小功率氮化鎵產品,劍指歐洲一線車廠供應鏈外,未來也將積極申請加入MIH供應鏈。

關鍵字: 鏵德

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