中國要求伊朗約束胡塞 學者看中國也會要求美國約束以色列

▲楊鈺池認為中東情勢太複雜，估計紅海問題很難在短期內解決。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導

一艘英國公司管理的11萬載重噸成品油輪「馬林羅安達」號，昨(27)晚在亞丁灣通過紅海時被一枚導彈擊中，成為胡塞攻擊的第40船，國際媒體報導中國有出面要求伊朗約束胡塞，對此高雄科技大學教授楊鈺池指出，中國一定也會要求美國約束以色列，但因中東情勢太複雜，估計紅海問題很難在短期內解決。

據報導，這次遭襲擊的油輪右舷的一個貨艙發生重大火災，附近的美國海軍軍艦前來協助受災船隻，船上船員安全，船隻裝載的是石腦油。

楊鈺池指出，聯合國刑事法庭上周五(26日)下令以色列防止在加沙發生任何種族滅絕行為，歐盟表示支持，南非、土耳其、馬來西亞等國都有聲援巴勒斯坦，但美國認為這個指控毫無根據。

「香港01」訪問上海外國語大學中東研究所教授、中國中東學會副會長劉中民，劉忠民認為，伊朗對於胡塞武裝的影響力，事實上並不如西方所宣稱的那麼大，胡塞從組織到意識形態等都有相當大的獨立性。

他認為，解決紅海危機的根源在於結束巴以衝突、平息加沙戰火，而美國等西方國家將這兩個問題分開獨立看待，是不全面的。

由於美國去年12月投票反對以巴停火，之後美英聯軍空襲胡塞，國內海運界高階就有人估計美國不會採取積極的手段讓戰火停息，因為美國要賣武器。也有海運界高階指出，現在支持以色列或巴勒斯坦的國家，估計不乏藉機拿新造武器測試實戰成效的國家。

聯合國貿易和發展會議在本月25日指出，過去兩個月內，蘇伊士運河的商業交通量減少了 42%，每周行經的貨櫃船箱量比去年減少了 67%。

楊鈺池擔心，紅海停航狀況拖久了會造成通膨與經濟衰退，一般民眾也受拖累。