華航與達美6月同步開台北-西雅圖航線 擬共用班表拉高競爭力

▲華航A350客機。(圖/華航提供)

▲華航西雅圖航線計畫與達美航空採取共用班表的聯營方式。(圖/華航提供)

記者張佩芬/台北報導

達美航空預計今年6月7日開航台北直飛西雅圖航線,以最新的空中巴士A330-900neo運營,而中華航空也傳出計畫在6月同步開出台北-西雅圖航線,據透露,這兩家同屬天合聯盟,有長期合作關係的航空公司,正在協商以共用班表方式聯營西雅圖航線,讓每周飛行班次增至12班,大幅提高市場競爭力。

西雅圖航線目前僅有長榮航空一家派機直飛,在去年6月,華航就已表示將設法租機擴充美國線,並考慮開闢西雅圖航線;星宇航空則是規畫在今年8月開闢西雅圖航線,而達美航空在去年11月宣布今年6月7日將開台北直飛西雅圖航線,提供每日1班。

[廣告]請繼續往下閱讀...

華航前董事長魏幸雄在擔任美洲地區處處長期間,為爭取華航加入天合聯盟,與該聯盟主要成員達美航空建立聯營關係,前後耗時近10年,終於在2011年正式加入天合聯盟,因為加入聯盟,透過同聯盟會員公司所經營的航點,讓華航服務範圍一夕之間增加8倍之多,大幅提高市場競爭力,也成為國內第一家加入航空聯盟的航空公司。

達美航空在2017年停止派機直飛台北-東京航線,之後在台北與東京之間,主要由華航提供服務,幫達美運送轉機客進出東京,7年過去,達美這次決定重新派機直飛台灣,選的是台北-西雅圖航線,而一直有意加入西雅圖航線的華航,則提出與達美透過共用班表方式進行聯營的計畫。

據了解,華航西雅圖航線開航初期規劃每周飛5班,派遣的飛機考慮暫時調用紐澳航線的航機,主要是因6到8月是紐澳的冬季,正處於淡季,之後將以租進的A350-900客機飛西雅圖,並根據飛機調度狀況增至每日1班。

西雅圖是達美航空在美國西岸的營運中心,可從西雅圖飛往美洲多達42個航點,便利地銜接北美熱門航點,包括波特蘭、鳳凰城、鹽湖城、紐約、波士頓、亞特蘭大、拉斯維加斯及溫哥華等城市。

達美航空在台灣則可利用華航的空廚、貴賓室、地勤服務與維修棚廠等,並由華航提供東南亞國家轉客機客轉接服務。

關鍵字: 華航達美6月同步西雅圖航線共用班表拉高競爭力

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

15檔台股ETF年前發紅包 00918、00919入帳日集中1/13

15檔台股ETF年前發紅包 00918、00919入帳日集中1/13

15檔台股ETF在2025年元月配息入帳,包括配息水準維持高檔的大華優利高填息30(0 0918)、群益台灣精選高息(00919)等8檔入帳日集中在1月13日,光是00918、00919兩檔就會發出逾百億資金。

2025-01-04 00:48

美股ETF 2024年吸金36兆刷新高 華爾街看衰「今年掀倒閉潮」

美股ETF 2024年吸金36兆刷新高 華爾街看衰「今年掀倒閉潮」

台股股民瘋ETF,美股也一樣!根據統計,美國交易所ETF在去(2024)年迎來1.1兆美元(約折合新台幣36兆元)資金流入,寫下35年以來的歷史新高,幾乎是2023年5970億美元(約折合新台幣19.7兆)資金的兩倍;但根據《彭博》報導,雖然ETF去年繳出豐收的一年,然而今(2025)年成長可能會面臨許多障礙。

2025-01-04 16:19

0050上市21年爆紅!達人酸「之前幹嘛去了?」 揭市值型ETF關鍵

0050上市21年爆紅!達人酸「之前幹嘛去了?」 揭市值型ETF關鍵

市場上的投資理財影片或文章,大概九成以上的專家都鼓勵投資市值型ETF,只要每年歐印就能保底7%-9%,投資賺錢的想像當然是很美好,只不過還是有一些風險還是要逆風提醒你注意。

2025-01-04 00:02

勞保投保上限調整加劇財務負擔 學者看法分歧

勞保投保上限調整加劇財務負擔 學者看法分歧

勞保投保薪資上限超過8年未調整,逾300萬人未來面臨「高薪低報」,勞動部認為提高上限會加重勞保財務負擔,但學者持不同看法,認為可採累退方式降低高薪者給付率等。

2025-01-04 13:31

勞保投保上限逾8年未調 逾300萬人面臨高薪低報

勞保投保上限逾8年未調 逾300萬人面臨高薪低報

勞保投保薪資分級上限超過8年未調整,勞保局統計,目前投保最高薪資級距新台幣4萬5800元者已達313萬人、占總投保人數32%,未來將卡在勞保天花板面臨「高薪低報」。

2025-01-04 13:19

慧洋自結去年稅前每股賺8.12元 今年交付2艘節能新船

慧洋自結去年稅前每股賺8.12元 今年交付2艘節能新船

慧洋(2637)公告2024年12月合併營收,單月合併營收為14.47億元,年減18.1%,自結12月單月營業利益為3.18億元,業外則受惠認列處分船舶收益,稅前盈餘則為4.99億元,自結每股稅前盈餘為0.67元;累計2024全年合併營收為203.71億元,年增19.86%,自結全年營業利益為67.95億元,稅前盈餘為60.64億元,自結每股稅前盈餘達8.12元。

2025-01-04 06:00

2025首周台股收黑 外資:春節前利多題材輪番上陣

2025首周台股收黑 外資:春節前利多題材輪番上陣

台股周五(3日)季線得而復失,指數終場漲幅收斂至0.33%、上漲76.24點,指數收在22908.3點,2025年首週週線再度翻黑,全周下跌367.38點,跌幅1.58%,平均日均量3157.81億元,外資法人表示,股投資機會將在企業持續性的獲利與區間震盪的股市環境中產生,看好AI仍為今年股市的動能主軸。

2025-01-04 00:02

台股ETF 迎1月除息大秀! 4檔配息「掛零」

台股ETF 迎1月除息大秀! 4檔配息「掛零」

2025年1月迎來ETF除息「大旺月」,估計逾35檔將集中在本月中下旬陸續除息,但有包括兆豐洲際半導體ETF(00911)、凱基優選台灣AI 50 ETF(00952)、台新臺灣IC設計動能ETF(00947)與富蘭克林華美臺灣 Smart ETF(00905)4檔公告不配息。

2025-01-03 15:38

創新板新制上路 口袋證券提出布局新創3建議

創新板新制上路 口袋證券提出布局新創3建議

證交所創新板新制將於今(2025)年明(6)日上路,根據新規,創新板的投資門檻將大幅降低,將取消合格投資人限制,並開放一般投資人買賣創新板股票,潛在參與戶數將從約30萬戶躍升至1,300萬戶。口袋證券也提醒,投資人將迎來新的市場參與機會、需審慎評估其經營潛力,以及依據自身風險承受能力制定投資計畫。

2025-01-05 06:03

科技年度盛會CES本週登場 台廠不缺席搶攻AI訂單

科技年度盛會CES本週登場 台廠不缺席搶攻AI訂單

全球規模最大科技展會CES即將在下週登場,此次台灣廠商也將前往美國拉斯維加斯,並大秀旗下最新科技及產品,不只筆電大廠如華碩、宏碁等參展,就連群創、友達、威剛等廠商也都將參與,儘管不一定有在展場內設攤,但多有私人包廂開放客戶參觀,各家董座也都飛美國親征,想藉此機會談下大單。

2025-01-05 06:00

讀者迴響