長榮航Q1每股賺0.87元寫同期新高 4月營收年增17%

▲長榮航空。(圖/記者廖婕妤攝)

▲長榮航空。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

長榮航(2618)今日同步公告Q1財報及4月營收,Q1合併營收為519.15億元,年增16.9%,稅後淨利為47.12億元,EPS為0.87元,寫下同期新高。另4月營收為178.7億元,月增0.8%、年增17.48%;累計前4月合併營收為697.9億元,年增17.02%。

長榮航表示,今年全球跨境旅遊及商業活動往來熱絡,旅客出行需求仍強勁,加上機位供不應求,且同業復甦規模仍未達疫前水準下,高載客率及高票價常態將繼續維持,Q1客運運量年增27.1%,客運營收年增31.6%至365.31億元。

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長榮航指出,Q1整體航空貨運受到俄烏戰爭、通膨等因素影響,全球終端消費產品需求疲弱,惟電商需求暢旺,推升Q1空運貨量,運量年增17.2%,單位收益年減17.4%,貨運營收年減3.2%至101.12億元。

另4月客運方面,歐美長程航線需求持續暢旺,整體載客率近9成,加上適逢清明連假、賞櫻季節,東北亞航線表現亮麗;而東南亞的曼谷及清邁航線在泰國潑水節的效應下,載客率達9成以上;貨運方面,4月交付第9架波音777全貨機投入運力,整體艙位增加,加上跨境電商及伺服器等艙位需求推升運價,營收月增7.62%至40.27億。

長榮航指出,為穩定增加運能、機隊汰舊換新且維持市場競爭力,目前已訂購44架客機將陸續交付,包括2架波音787-10、9架波音787-9以及18架空中巴士A350-1000、15架空中巴士A321neo。

此外,承租4架A330-300型客機將於2029年租期屆滿歸還,今(10)日通過董事會決議,將再向波音公司增購4架787-10客機,並於2029年開始引進,屆時787機隊將達到30架,合計採購金額不超過19.52億美元;另再增購1具GEnx備份發動機,以滿足機隊發動機周轉需求,採購金額不高過3683萬美元。

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