▲萬海的1.31萬箱貨櫃船。(圖/萬海提供)
記者張佩芬/台北報導
萬海航運(2615)今天(11)日董事會通過2024年度第三季財報,累計前三季合併營收為新台幣1,202.73億元,年增60.2%;歸屬母公司稅後淨利346.23億元,EPS為12.34元.第三季單季稅前淨利為新台幣234.00億,歸屬母公司單季稅後淨利新台幣184.31億,EPS為6.57元,年增6.3倍,創2022年第四季以來新高。
第三季受惠於運價較去年同期顯著增長、公司船舶調度得宜對獲利有所挹注。公司今年前10個月已新交船舶共計12艘,分別為4艘1.3萬箱(20呎櫃)及8艘3千箱貨櫃船,明年預計有3艘1.3萬箱新船投入,也已陸續淘汰老舊船舶並退租高價租船以提升競爭力。
萬海今前10個月共處分4艘船舶,運力合計8800 箱以優化船舶運行效率,並積極回應各界對於航運業對ESG節能減排的期待。公司亦分別於8月12日及10月25日公告將建造8千及1.6萬箱船共24艘(8000箱12艘、8700箱4艘、1.6萬箱8艘)
),共計新增運力近26萬箱,並預期於2026~2030年陸續交船,顯示公司仍持續看好長期航運市場需求。
第四季是新曆年及農曆春節前備貨旺季,但受到地緣政治、供應鏈分化以及關稅壁壘等諸多外在因素影響,市場仍然充滿挑戰,公司表示將持續檢視個別航線效益,並精簡成本維持經營效率。
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