注資高鐵? 勞動部:收益率須至少5%以上

▲交通部不排除讓勞動基金投入高鐵,勞動部則強調,要先了解公司財報評估是否安全才能投資,因為都是勞工的血汗錢。(圖/記者林潔玲攝)

記者林潔玲/台北報導

高鐵將步入破產局面,交通部最快3~4月進行接管,有立委提出勞動基金入資救高鐵,但勞動部則回應,勞動基金是勞工的錢,進出都需要非常小心,須以安全投資為前提,而勞動基金也是以收益為原則,因此只要收益率夠好都可以評估,但四大基金誰入市仍言之過早。

勞動部官員表示,勞動基金投資是以收益為前提,目前收益率都有5%以上甚至是6%,因此若想要勞動基金投入高鐵,必須收益率至少有5%,但由於勞動基金是所有勞工的辛苦血汗錢,因此若真要投資高鐵,沒那麼簡單,仍需要先了解公司整體財報營運後,還需要經過監理會審議通過才行。

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至於勞動基金當中的四大基金將由哪一個基金投資,官員強調,還不到考慮「要不要」投資的問題,一切言之過早。勞動基金去年前11月底止,累計收益數為1,461億元,收益率為6.05%,創今年新高,11月份單月投資收益增達358億元。

目前整體勞動基金規模達2兆6,407億元,累計收益數達1,461億元,收益率為6.05%,其中新、舊制勞退基金、勞保、就保、職災保護專款及積欠工資墊償基金收益數分別為717億元、413億元、320億元、9億元、0.9億元及1.5億元,若加計受託運用之國保基金收益數106億元,共獲利1,567億元。

關鍵字: 交通部高鐵.勞動基金勞動部收益率獲利

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