散裝貨輪

裕民2月營收9.78億元同期第3高 第4艘6.4萬噸節能散裝新船入列

裕民2月營收9.78億元同期第3高 第4艘6.4萬噸節能散裝新船入列

裕民航運(2606)今公告2月營收,單月合併營收為9.78億元,年減9.37%,寫同期第3高;累計今年前2月合併營收為21.85億元,年減14.98%。另裕民也宣布,委託新大洋造船建造4艘6.4萬載重噸極限靈便型(Ultramax)散裝貨輪,第4艘裕展輪(M.V. Asian Progress)今舉行命名接船儀式,該輪可節約5%至8%的燃油消耗,符合公司減碳路徑的長期目標。

正德海運再添運力 第3艘8.13萬噸二手散裝貨輪加入營運

正德海運再添運力 第3艘8.13萬噸二手散裝貨輪加入營運

正德海運(2641)今(26)日公告,集團二手8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪1艘接船加入營運,增添成長動能,並已與租家議妥2年租約,總計3艘二手散裝貨輪已全數交付完畢並陸續投入營運,業績持續看好。

用新船發行6億元公司債 四維航運:年省百萬美元利息

用新船發行6億元公司債 四維航運:年省百萬美元利息

6月28日剛接了一艘全新6.33噸超輕便型散裝貨輪「德維輪」的四維航運(5608),為還掉美元造船貸款,降低利息負擔,今(16)日公告決定發行第七次國內可轉換公司債新台幣6億元,每張面額新台幣10萬元,實際發行價格依競價拍賣結果而定,發行期間三年,估計一年可以結省上百萬美元利息支出。

中航上半年EPS 0.95元由虧轉盈 半數船舶換約獲利提升

中航上半年EPS 0.95元由虧轉盈 半數船舶換約獲利提升

中國航運公司今(3)日舉行法說會,總經理洪順地表示,中航今年上半年獲利大躍進,累計上半年EPS為0.95元,與去年同期虧損0.55元相比,營運由虧轉盈,而散裝輪船舶噸位供給今年趨緩,運費市場逐步上漲,而中航一半以上船舶在今年換約,獲利可望再向上提升。

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